都电荒川线 东京路面电车的百年时光

优游网 > 旅游 发布于2026-08-30

导读: 还记得电影“ALWAYS~幸福目丁三”里驰奔, 在东京街头、绿色与米色相间的复古路面电车吗?一度曾是东京主要交通工具的路面电车,随着自用车的...

文/MOOK景点家旅游生活网陈冠鑫整理报导
 
还记得电影“ALWAYS~幸福目丁三”里驰奔, 在东京街头、绿色与米色相间的复古路面电车吗?一度曾是东京主要交通工具的路面电车,随着自用车的普及和交通型态的改变,走下历史的舞台,但在东京仍有两条路面电车线难得地被保留下来,其中,最为人知也最受观光客欢迎的,就是跨行早稻田到三の轮之间的都电荒川线。

都电荒川线是东京唯二被保留的路面电车之一。(图片提供/墨刻编辑部)

要说大山大水,都电荒川线没有,要说交通便利,都电荒川线还是没有;这里有的,我想就是那一股浓得令人怀念的旧时面貌吧!
 
明治后期到昭和年代,东京市内的路面电车曾与人们的生活十分贴近,而都电荒川线的前身,运行在大冢?~飞山?间的“王子电气轨道”正是在百年前的那个时代中负载着多数人们的日常,全盛时期更扩张至二一三公里,一日载客量高达一九三万人次,在当时算是十分惊人。随着自家用车的普及,过往丰华不再的都电在当地局民的强力意愿之下留下荒川线,今天,绿色的单辆小车穿梭在东京街头,却一点也不突兀,从早稻田的学院风景开始,荒川线一路经过着老江户川风景,似乎像是说好似的也故意放慢脚步,将时间风景尽量留在过去。
 

都电荒川线从早稻田的学院风景开始,一路经过着老江户川风景。(图片提供/墨刻编辑部)

风和日丽的早晨,我们抵达首站早稻田?,从路中央的小站向右前方坡道走去,经过沿路便宜的学生街餐厅,就能抵达颇有名气的私立大学──早稻田大学。建于一九二○年的早大,前身是一八八二年设立的东京专门学校,校园内除了能感受到充满活力的校园气氛,建筑如大隈讲堂和坪内博士记念演剧博物馆等充满历史氛围,同时也带出早大特有的人文气质与优雅气度。我们从这里沿着神田川,只有一站的距离,我们散步到面影桥。
 

鬼子母神社清寥寂静,三三两两的香客更添意境。(图片提供/墨刻编辑部)

过去在新宿市区的神田川一侧染坊林立,各间店家沿着清流洗布、晒布的壮观画面已经不复见。现在,仍独拥老式木屋和工房的富田染工艺,依旧守护传统技艺与文化。富田染工艺的工房除了开放参观之外也提供染布体验,从双面的小茶巾到自行携带T恤加工,都可以由江户时代至今的庞大纸型收藏中选择自己喜欢的图样,在职人指导下亲手涂上染色糊、刮除,就完成自己动手的部分了。其它染布更深的学问,就交由职人代劳了。
 

?司ヶ谷灵园风景悠美,不见恐怖气息。(图片提供/墨刻编辑部)

再往前几站,是古神社和美丽灵园围绕的鬼母子神社前?。从都电下车后,长长的神社参道有着巨大桧木夹道,令人有着穿越时空的错觉;鬼母子神社,历史可追溯到十六世纪间,现在的神殿样式,还是依据一六六四年的样式复原而成。殿中的鬼母子神面容慈祥,保yP安产与养育,数百年间香火鼎盛。而在?司ヶ谷的东侧,则是寻访文人最后居地的墓园。造访杂司之谷灵园时,阳光洒在石造墓碑上,不少行人穿梭其间,全然不见恐怖气息。这里在十九世纪以前是将军鹰狩时的行馆,作为灵园之后依然保留丰富的自然绿地;而园中也有不少名人:如夏目漱石、竹久梦二等,不时能看见安静朝圣的日本游客身影,看着看着默默地愁怅也攀上心底,让人在这里伫足许久。
 

富田染工艺留存着百年技艺,来此可体验染布乐趣。(图片提供/墨刻编辑部)

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