文／MOOK景点家旅游生活网编辑部整理报导
拥有百年历史的大树旧铁桥，今年将活化重生，改造成为首座可让民众亲近认识国定古迹的“空中步道”。为国定二级古迹的高屏旧铁桥，是1913年(大正2年)创建的桥梁，横跨高屏溪，东起屏东市，西至高雄市大树区，位于六块厝车站与九曲堂车站之间，全长1526米，宽8米，拥有24座桥墩，为单轨轨道。当时是亚洲第一长桥，更是全国唯一列入国家级古迹的桥梁。
大树旧铁桥活化后景观步道示意图(图片来源／高雄市政府都发局)
投入大树社区培力计划主持人卢圆华表示“1913年完成的‘下淡水溪铁桥’，在日治时期有‘东洋第一长桥’美誉， 1992年停驶除役后历经多次洪水风灾，形成今日断桥残景，进而长期封闭未能亲近，令人惋惜。”
都市发展局表示，争取旧铁桥活化重生实属不易，国定古迹的改造工程限制严谨，文化部施国隆局长曾亲率多名古迹保存权威学者现场会勘，历经多次审议，终于在去年11月通过活化再利用计划，同时也成功争取内政部营建署2000万元的工程经费补助，在今年1月中旬开始动工。
大树旧铁桥活化改善工程示意图(图片来源／高雄市政府都发局)
重新打造的旧铁桥，除修复桥头堡外，也增设了307米的天空步道，并设置导览解说牌展示铁桥的珍贵史迹，将其活化为高雄首座空中铁道景观步道，未来游客可以漫步于旧铁桥上，由空中欣赏120公顷状阔的高屏溪湿地美景生态，并近距离感受纵贯线火车呼啸而过的特殊感觉。
大树旧铁桥活化后，桥面平台示意图。(图片来源／高雄市政府都发局)
“今年正逢旧铁桥通车满一百周年，旧铁桥的活化利用，结合了古迹与自然生态，将更具观光导览魅力。”长期投入维护大树湿地公园的旧铁桥协会温卓淇理事长深表赞同并乐观其成。
都发局局长卢维屏表示“旧铁桥的再利用是为了古迹的永续保存，活化工程完成后市府也将与持续努力与台铁局合作，并结合地方各志工协会团体共同维护管理，让高雄美丽的人文历史地景更受瞩目。”
“景观一定很美，届时一定要上去走走。”已有不少民众对于改造后的旧铁桥充满期待。
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