记者赖文萱／台北报导

桃园国际机场启动“WC滑行道迁建及双向化工程”，因应分阶段施工需要，由国道高速公路开车进出机场的交通动线自8月8日起陆续调整，高峰时段行车时间预估将增加15至20分钟，旅客出国得再提早一点出门。

▲桃园机场联外交通动线8/8起调整。（图／记者陈明仁摄）

根据规划，第一阶段从8月8日清晨起至106年5月，由国道2号进入机场道路（航站南路）部分路段将封闭施工，改由拓宽完成的航站北路进出，行车速限由现行70公里降为50公里，并维持原有双向各3线道路面。桃机副总经理温永松说，高峰时段如早上6至9时，行车时间估计将增加15~20分钟，建议出国民众提早出发并尽量搭乘大众交通运输工具，以免延误行程。

▲桃园国际机场启动“WC滑行道迁建及双向化工程”。（图／桃机提供）

第二阶段工程从106年7月起至107年5月，改由航站北路地下道至华航园区的路段封闭施工，车辆进出机场动线将转换至维持双向各3车道通行的航站南路行驶；影响用路工程结束后将恢复原本南进（由国道进入机场走航站南路）、北出（离开机场由航站北路进入国道）的交通动线。

WC滑行道迁建及双向化工程预计于107年第四季完工，届时长达1,082米的双线滑行道，可容纳2架A-380巨无霸客机同时交会通行，大幅提升桃机航机运作效率。而迁建前的滑行道原址将作为新建第三航厦及多功能大楼的建筑基地，持续推动相关后续建设，桃机预估，2020年将完成第三航厦建设工程。

▲%寂浜献C滑行道迁建及双向化工程，桃机联外交通调整动线。（图／记者赖文萱摄）

第一阶段
时间：105/08~106/05
航站南路华航园区至既有地下道前路段地下化施工，同段航站北路拓宽为6车道，并改双向通行。

第二阶段
时间：106/07~107/05
航站北路既有地下道前至华航园区路段地下化施工，同段航站南路拓宽为6车道，并改双向通行。