Cherry Brick Road
德国波恩的Cherry Brick Road
这是一条全球著名的道路，道路两边皆是樱花，形成的道路景象有别于樱花之国日本，少了一丝禅意，却多了一缕欧式的浪漫情怀。
所属地区：德国
波恩位于莱茵河畔，清澈的莱茵河水像一条白色缎带从波恩城边缓缓流过，坐落在莱茵河畔的中世纪古堡，向人们展示着波恩古老的过去，而两岸郁郁葱葱、秀丽迷人的风景又为莱茵河上这座“明珠”城市增添了无穷的魅力。波恩是一座古老的城市，它是从一个靠摆渡和捕鱼为主的小村子发展起来的，而它的历史则最早可追溯到2000年前。
波恩是一个极具田园风情的城市，它明显区别于其他城市的特点是它的安闲、舒适及浓重的乡土气息。这是个由许多村庄组成的城市，如莱塞尼希、凯塞尼希、杜依斯村、莱恩斯村、波泼尔斯村、于克尔斯村、依彭村等等，它们至今仍保持着自然的乡村风貌。这正是这样波恩的道路也别具风格，CherryBrickRoad是一条全球著名的道路，道路两边皆是樱花，形成的道路景象有别于樱花之国日本，少了一丝禅意，却多了一缕欧式的浪漫情怀！樱花灿烂下，只为在最美的时刻遇见最美的你！
旅行贴士：
交通：
德国汉莎航空公司LUFTHANSA是世界顶级航空公司之一。目前，汉莎每天有航班从香港、北京和上海飞往德国最大的航空港法兰克福，飞行时间约12个小时。
而德国北部小城波恩是欧洲“无红绿灯”的试点城镇。这里有和欧洲其他小城一样美丽的教堂、博物馆、民居，但马路上却看不到红绿灯。如果看到行人在前方穿过马路，司机都会主动减速停车，保证行人安全通过；很多司机会用请的手势向行人示意，行人也会回报以感谢的眼神。当地警察汉斯介绍说，自从取消红绿灯后，司机们发生了“惊人变化”。由于没有交通灯可依靠，他们只有慢慢开车，始终注意两旁的行人。因为车速变慢了，交通也就比以前更加通畅。而当地居民也说，“以前街头的护栏实在太多，现在我们不用再为此烦恼。只要相互礼让，这里的车辆和行人就可以共享城市交通。”
住宿：
酒店：德国有各种价位的酒店房间，有些酒店本身就坐落在古老的城堡和宫殿里。许多酒店还建有一些辅助设施，如游泳池、桑拿浴室或者健身房。
旅馆及客栈：旅馆及客栈提供的住宿价格公道，且有居家的氛围。此类住宿场所设施较为简单，只提供房间打扫的服务，因此价格低于酒店。客栈里多数没有自己的厨房，只提供早餐。如有房间空闲，通常是在路旁或房屋边上竖一个写有“Zimmerfrei(有空房)”字样的牌子，自行招揽客人。
斯德哥尔摩
瑞典首都斯德哥尔摩的唯美街道
所属地区：瑞典
斯德哥尔摩素有“北方威尼斯”之称，始建于13世纪中期，已有700多年历史的老城区至今保留完好。斯德哥尔摩既有典雅、古香古色的风貌，又有现代化城市的繁荣。在老城区，那里有金碧辉煌的宫殿、气势不凡的教堂和高耸入云的尖塔，而狭窄的大街小巷显示出中世纪的街道风采。在新城区，则是高楼林立，街道整齐，苍翠的树木与粼粼的波光交相映衬。
如今的斯德哥尔摩更是被冠以“欧洲绿色之都”的称号。在这里，你会发现街道尤其整齐，所有的市内巴士、轨道交通，都在使用可再生能源。垃圾车从来不会出现在道路上。环保，对瑞典人来说，早已从口号变成生活态度与习惯，就像呼吸空气一样自然。漫步在这个城市的街道，看那秋季染红的树叶，你宛若置身于画卷之中！
旅行贴士
交通：
瑞典的三个主要的国际机场，斯德哥尔摩的阿尔兰达机场（Arlanda），哥特堡的兰德威特尔机场（Landvetter）和马尔默的斯图洛普机场（Sturup）都有完善的巴士与城市连接。从阿尔兰达机场的国内及国际航线出境大厅，都有频繁的班车前往斯德哥尔摩市区，终点站在克拉拉贝里斯街，过了中央车站的地方。三个大城市的机场巴士车费大约在30至35克朗。三大城市机场也有计程车可以载客到市中心，但车资都非常贵。如果旅客的终点站不是市区主要火车站，则可以搭乘北欧航空公司的旅行车，从阿尔兰达机场到斯德哥尔摩市中心每人约需105克朗，从斯图洛普机场到马尔默市中心每人约需180克朗，而且三名旅客一起搭车到同一地址可享优待，只需付两人的车资即可。
大多数往来瑞典的国际航班都会选择起降在斯德哥尔摩亚兰达（Arlanda）机场，这里是北欧的一个重要空中枢纽。北欧航空公司(SAS)每周有4次航班飞往斯德哥尔摩。
住宿：
斯德哥尔摩有200多家饭店和旅社，从奢华到简朴，应有尽有。如果喜欢安静，可选择住在群岛海域或滨海的小旅社。或者选择船上旅馆，感受在波浪声中入睡的滋味。如果喜欢便宜的住宿，斯德哥尔摩有20多个营地可供选择。
爱的隧道Tunnel of Love
爱的隧道Tunnel of Love
所属地区：乌克兰
严格意义上说，这应该不算是一条道路，但介于它无法比拟的美丽，无数人感叹，这大概是这个星球最漂亮的一条火车道了，它绿得让人窒息……位于乌克兰的Kleven，当地人称呼这条道为“爱的隧道”（TunnelofLove）--面对这样的道路，我猜最让人失望的一点就是知道它居然在人间了吧？
这条美丽的铁路是由枝蔓围成的。拱形隧道春意盎然，满眼皆绿；春秋季节，树叶茂盛，生机勃勃；夏日酷暑，浓荫遮盖，清凉气爽；寒冬腊月，阳光透过空隙，洒下一片温暖的阳光；四季通过隧道，体验森林氧吧，生活乐趣倍增，享受绿色悠闲之旅。
旅行贴士：
交通：
交通运输业发达，已形成铁路，公路，内河，海运，空运及管道运输齐全的交通系统。航空、铁路、公路等较便利，但舒适性较差。基辅市地铁较发达，价格便宜。基辅至北京有直达航线，每周2个航班。
当地交通：铁路运营里程约2.3万公里，公路长17万多公里。在乌克兰旅游多以乘坐火车为主。乌克兰火车车厢宽松、舒适，一般分为通铺、四人包厢和两人包厢三种。乌克兰大部分车次是夕发朝至，便于游客旅行。乌克兰购票也很方便，全国电脑联网售票，可同时购买往返车票。如不在旅游旺季，可随时买到当天车票。票价也很便宜，如从基辅到敖德萨，需要10小时，四人包厢仅相当于人民币80元。
公路：乌克兰公路交通网也比较发达。在各长途汽车站都有乘坐舒适的进口空调大客车，票价相对火车票稍贵。时间较火车灵活，特别便于短途旅行。
海运：内河总通航里程为1672公里。主要通航河流包括第聂伯河、德涅斯特河、多瑙河、杰斯纳河，主要河港12个。
乌克兰有18个商港，主要港口有8个：敖德萨、顿涅茨克、伊里依切夫斯克、尼古拉耶夫、赫尔松、费奥多西亚、列尼、依兹马依尔和马利乌波里。
地铁：乌克兰的出行，最好的方式是乘坐地铁,因为又安全又快捷。票价也便宜，一张票才0.5个格里夫娜(民币7角5分)。基辅的地铁覆盖整个城市，基辅地铁可以买学生月票(12格里夫娜/月)。基辅地铁先知道（42站）,分为红蓝绿三条线，目前在乌克兰只有基辅和哈尔科夫有地铁坐。
住宿：乌克兰旅游业基础设施总体水平落后，发展缓慢。乌克兰旅游住宿设施大致可分为四类：宾馆（63.4%）、招待所(25%)、疗养院(9.6%)、青少年旅游基地(4%)。
宾馆：宾馆的数量在四大类中在所占比例最大，截止到2004年初，根据官方统计数据：乌克兰现有五星级宾馆一家，四星级宾馆18家，三星级宾馆58家，而实际数据与此相差甚远（五星级宾馆5家，四星级宾馆25家）。由于乌克兰苛捐杂税众多，大多数企业为减轻负担，在注册时有意降低宾馆级别。
久而久之，这种现象积少成多，就造成行业内价格体系混乱，服务标准无法统一，大大增加了行业内部管理难度。乌克兰的宾馆无论在硬件，还是软件上目前都无法与国际接轨。所谓的四星级宾馆通常还比不上大多数国家的三星级，但价格却在全世界名列前茅。现存的各类宾馆中，低星级（二、三星级）宾馆间的市场竞争最为激烈，而高档宾馆和廉价旅馆的竞争趋于平和。
酒店：基辅高档酒店不太多，市中心主要酒店有总理饭店、总统饭店、基辅饭店、民族饭店、乌克兰饭店、第聂伯饭店等。
民宿：在乌克兰旅游不仅可在旅馆住宿，还可在乌克兰居民家中租房，既有与房东一起居住的房间，也有单独的房屋出租，价格都不贵，还能提供家庭必备用品，24小时热水，天燃气炉灶，电视机、冰箱等。对出国在外，不适应西餐的中国人来说，可自己动手做中餐。如嫌出门坐车麻烦，还可租当地私家车。当地人轻车熟路，既是司机，又是导游，可全程陪同，一般一天租金视车辆好坏和时间长短而定，人民币100元至200元不等。
紫薇花开的道路
紫薇花开的道路
所属地区：南非
紫薇花树原产于南美洲，树型似凤凰木，枝叶轻柔飘逸，开花优美典雅。如果欣赏樱花是日本的旅游胜事，那么缤纷的紫薇花就是南非年度的梦幻嘉年华会。要欣赏这极致的浪漫，可以由教堂广场的教堂街（Church Street），沿着主要道路漫步，走在长达43公里的紫色地毯上，享受紫薇花从天而降的温柔美景。
10月的南非紫薇花开，无论在行政首都比勒陀利亚，还是在“黄金之都”约翰内斯堡，到处是紫色海洋，淡淡的紫色花朵开满枝头，一朵挨着一朵，一棵连着一棵，一片接着一片，花瓣像雪片漫天飞舞，铺满整个街市，如诗如画。
当北半球秋色正浓，远在南半球的南非却迎来了紫色的春天。说是紫色的，因为南非的很多城市都种植紫薇花树，每年10月11月是南非紫薇花开始开放的时节，大片的紫色在城市蔓延，树上的紫薇花开的染紫了天空，而地上的紫薇花瓣则铺成地毯，似乎连空气都是淡紫色。
在南非南方，沿印度洋岸，有一条深受旅行者喜欢的风景线，从乔治镇到奈斯纳直到伊丽莎白港，全线风光秀丽，佳景处处，加上公路网畅通，因此被称为“花园大道”。
在适宜的季节，走在南非的街道上，沐浴在紫薇花的芳香中，这样的浪漫足以让人窒息！
