监控拍下的骑车者在北极峰撞倒行人。
岳麓山到底禁不禁骑？《女骑友坠亡？岳麓山酝酿禁骑》消息见报后，一时热议纷纷。今日，对于岳麓山主干道是否会禁骑的问题，管理处表示会加大劝说力度，但不会采取强制手段禁止。 而后山正在规划的一条环山自行车道，人车分流各享其乐的愿望将成现实。
上午10点，记者从南门进入岳麓山景区，天气很好，不时有三五成群的车友擦身而过。通过道闸时，车友们熟门熟路地下车，背车，绕道，从一侧的台阶进入。道闸口的工作人员一定会上前劝说，“山路骑车很危险，下去吧。”然而只劝不拦，几乎没有打道回府的人。
“强制禁骑，我们无法做到。”麓山景区管理处副主任李艳芳说，“现在国家没有出台法律法规，明文规定景区内禁止骑车。而作为管理方，景区管理处只能通过劝说的方式来引导游客。”
6年前，岳麓山景区内曾放置过多块警示牌，提醒游客不要骑车上山，但山高、坡陡、弯多的山道让爱好刺激的骑友们无法放弃。自行车协会的人和管理处多次交涉，在无“法”禁骑的情况下，警示牌逐渐被工作人员不厌其烦的劝说取代了。据景区办公室透露，近期景区管理处将在沿线显要位置恢复警示牌。
不能禁只好防，为了避免车友意外摔下山，管理处在景区7公里长的山路所有险要路段都安装了绿色护栏。很多路段，路边树干还绑上了竹片做成的“软猬甲”，防止车友撞伤。
“岳麓山免门票，步行登山的市民很多，近几年来骑车上山的车友越来越多，尤其是周边学生。”监控中心主任欧阳明说，“希望广大自行车爱好者，尽量不要到景区骑车。既是确保自身安全，也是为了其他游客的安全。”
黑镜头
骑士狂奔隐患重重
岳麓山景区的工作人员找到了几段自行车出意外的视频。
去年3月26日晚8点38分
下雨湿滑的路面上，一辆自行车“放山”，直接撞到了管理处门前的道闸上。由于惯性，骑车男子翻过闸道栏杆，重重摔在已经倒地的自行车上。
去年3月28日下午3点29分
景区北极峰S弯道上，一辆自行车以40码的速度下山，侧撞在弯道护栏上。骑车的年轻女孩一个侧空翻飞出护栏，直接滚下山坡。
今年2月3日下午5点36分
同样是北极峰，一辆自行车将迎面步行的老年夫妇撞倒在地。骑车男子倒地时脚也受伤了。
声音
六成网友反对禁骑
“你觉得岳麓山应该禁骑吗？”的网上投票中，1193名网友投票响应，777票表示反对，占总人数的65%以上。为了反对岳麓山禁骑，不少自行车俱乐部都在组织和号召骑友们积极投票。
“出于安全考虑，管理处可以禁止不带护具的骑友进山，或者禁止单独走山道等。”“加速度”自行车俱乐部负责人大鹏表示，俱乐部对于车友们都有要求，除了佩戴护具，如果走山路，必须组队前往，“车队前后都有经验丰富的人压阵。”
规划
后山拟建13.7公里车道已报市府
今后可到桃花岭过车瘾
岳麓山风景名胜区共有8大景区，目前真正开发成熟的只有麓山景区和橘子洲景区。
“我们正在酝酿和规划，在桃花岭景区建设一条环山自行车道，并将把桃花岭景区打造成桃花源，骑行爱好者有望骑车穿行在桃林花海中。”岳麓山风景名胜区管理局党委书记丁继荣为广大车友打了一剂强心针。管理局局长刘祖建也表示，后山桃花岭景区自行车道相关方案已呈报市政府。而据长沙市相关部门负责人日前透露，长沙拟在梅溪湖周边的桃花岭公园修建总长13.7公里的山地自行车道，供市民开展山地自行车骑行和比赛活动。
目前，位于岳麓山后山的桃花岭景区综合规划已启动，如果建山地自行车道能获得市政府批准，管理局将立即开展方案设计和施工招投标，并会同省自行车协会组织有经验的山地自行车爱好者绘制路线。
