如有一百种生活态度，“唱K、食饭、看戏”和“工作、买楼、结婚”可能是港人最熟悉的两套模式；但4位22至26岁的年轻人却另辟蹊径，展开1.8万公里“单车大长征”，1日由香港出发，环游14国，明年1月抵达法国巴黎，宣扬低碳旅游，同时一圆长途旅游梦。“单车旅行凭自己的力量完成旅程，有别于坐飞机汽车，这才是真正的旅行。”24岁的计划发起人罗业闵这样认为，也是为同一个理念，让4位年轻人一起向巴黎进发。
　　四辆单车将于未来9个月内爬过1.8万公里的土地，尼泊尔、印度、巴基斯坦、伊朗、土耳其、捷克及德国等14个国家，将留下他们的脚印和单车胎痕。巴黎是他们的旅程终站，“为了向薛德瑞致敬”。
　　薛德瑞是23岁“梦少年”钟泰来的偶像。2007年，台湾人薛德瑞花了5个月时间，独个儿从北京骑单车到巴黎，唤醒寻梦人的心。
　　受到薛德瑞启发，罗业闵、锺泰来跟22岁的黄梓健去年催生“单车大长征”的念头，并于去年10月制订了旅程的计划书，今年2月，四人组的“最后一人”余天宇从报道中得知他们的计划，便主动联络并加入他们。除钟泰来刚完成学业外，其余3人分别辞去工作，迎接旅程中的未知数。
　　他们对旅行有另一番见解。“单车旅行是凭自己的力量完成旅程，有别于坐飞机汽车，这才是真正的旅行。”罗业闵又认为，单车旅行是低碳的环保游，有益环境，亦节省旅费。四人预算每人每日花费平均为100港元，环游14国的成本为每人5万元，扣除私人资助，每人预算支付3万元。
　　9个月的单车旅行，在一般人眼里，几近是任性的行为。“香港人的兴趣很单一，他们过着单一的生活。”任山艺助教的黄梓健说，“年轻人是否要跟上一辈一样，毕业后就工作、储钱、买楼、结婚？”他们用行动跳出“思维框框”，告诉香港人命运是可以选择的，“这不是甚么壮举，很多人都试过单车旅行。但我们属于社会的少数，正可以让社会思考一下。”他又希望到巴黎“取经”，吸取当地的单车文化的营养，回港帮助香港单车发展。
　　从事工料测量的余天宇正是受到这种想法感召，最后加入成为寻梦四人组，“如果我们跟从上一代的做法，只会复制上一代的不幸，令社会进步停滞不前”。他希望向旅程中接触到的人借镜，选择自己的生活方式。尝试做一件非主流的事，必然会遇到阻力，罗业闵初时曾被父母批评不负责任，后来他完成了旅程的计划书，父母态度终于软化，母亲更称会给罗业闵汇钱。用罗业闵的话说，“当你认真想做一件事时，所有人都会帮你”。