海口市公共自行车项目自2011年1月份投入运营以来，受到社会各界的广泛关注，期间，不少市民反映称服务网点太少、自行车道少且连通性弱等问题。12月20日，南海网记者从项目运营方获悉，海口计划建设300个自行车租赁服务点，覆盖全市。另悉，政府将建慢行绿道网络，为骑自行车绿色低碳出行的市民游客提供“专用车道”。

　　上班时间公共自行车鲜有人“光顾”

　　据了解，海口市公共自行车项目投入运营至今，只有在牡丹路壹号公馆站、紫荆花园站、爱华汽车广场站和电力村站设立了服务点。每个服务点建设15套锁车器、15辆自行车，4个服务点总计60套锁车器及60辆自行车，市民凭卡即可在任意网点租还。

　　12月20日下午，南海网记者来到海口滨海大道牡丹路和紫荆花园站服务点看到，大部分的自行车整齐的停放在服务点内，有工作人员正在对自行车进行维护保养，记者在该处等候15分钟，基本上没有市民“光顾”这些自行车。

　　据服务点的工作人员介绍，自从项目开始运营以来，一般在下班以后或者周末的时间，前来租自行车的人会比较多，上班时间用的人较少。由于租自行车必须要办一张卡，所以现在4个服务点均可以办卡，但工作人员表示办卡的人数一般，不是很多。

　　服务网点少、慢行路段连通性弱

　　那么，该项目投入运营至今，海口市民对此的反响又如何呢？记者对此进行了采访，受访的大部分市民认为，公共自行车服务网点太少，导致骑车范围太小，市区没有专门的自行车道，慢行道不连通，给骑行带来了重重困难。

　　“总共就4个点，虽然可以随意在哪个点还，但是覆盖范围还是太小了。”海口市民梁先生说，目前只能在现有的4个点附近骑车，想骑去府城都不行，那里离服务点太远了，骑一个来回还真有点吃不消。

　　而喜欢骑行的邓女士告诉记者，海口的部分路面状况差，不少路段设置不尽合理，慢行路段连通性弱，不少车辆占道停放，整个非机动车道像是设了障碍的自行车比赛场地，再加上到处乱窜的电动车，俨然没有自行车的立足之地。“我认为为市区骑车环境较差，骑车得不到安全保障。”

　　投资6000万建设服务点，覆盖全市

　　而为了满足市民出行需求，负责该项目运营的海南洋嘉文化传媒有限公司计划投资6000万元在海口市全市范围内展开公共自行车服务网点建设。

　　根据计划，全市计划建设300个公共自行车暨国际旅游智能服务网点，共分三期进行实施。其中，一期于今年动工后，计划明年1月30日前建成100个服务网点，二期于明年5月30日前建成100个，而三期到明年11月30日前建成100个服务网点。

　　服务网点范围覆盖龙华、美兰、琼山、秀英4个区的主城区，主要结合市内各大型交通枢纽、商场休闲区、办公场所、学校和各主要生活小区设置，形成公共自行车出行的慢行交通网络，让市民可以在任意网点存取车辆，享受到真正的便捷健康。这些网点分布包括大润发超市、家乐福超市、海南大学、假日海滩、观海台、明珠广场、人民公园等。

　　海南洋嘉文化传媒有限公司副总经理党维娜介绍，和此前已投入试运行的4个公共自行车租赁服务网点不同，此次建设的公共自行车服务网点将是集车、亭、卡为一体，引进先进的管理技术、采用智能软件化、网络化服务技术，通过公共自行车服务电子触摸屏整合信息资源并24小时发布，使需要租赁自行车的市民和其他咨询便民服务的外来游客仅凭一张自行车租赁卡，就能在任意公共自行车网点享受诸如旅游信息查询、酒店餐饮预订、便民生活缴费、电子商务网上交易及政府动态信息发布等方便快捷的服务。

　　骑行锻炼身体，海口符合绿色骑行

　　目前海口的自行车租赁是处于什么样的现状呢？党维娜称，目前海口只有4个自行车租赁服务点，由于办卡是流动性的，现仍维持1000张左右。海口市民租车一般是晚上和周末居多，虽然有不少市民意见较大，但认可自行车租赁市民也在多数。她还告诉记者，现在上班族多数是坐办公室，缺少锻炼。而租赁自行车正好可以帮助市民锻炼，骑车上下班，不仅避免拥堵的交通外，还可以让自己身体健康。

　　三亚在全国较早启动公共自行车租赁，但早已几近瘫痪，那海口发展自行车租赁有何优势？党维娜认为，骑自行车低碳环保，非常符合海南国际旅游岛的要求。海南作为一个旅游城市，吸引不少外来游客，自行车骑行将作为游客游览城市风光的一个很好的交通工具。而三亚自行车租赁做不起来，是因为他们使用的传统网络系统，需要有人登记、计时等手续，十分麻烦。而海口现在使用的是先进的智能化系统，租赁自行车的整个过程，既简单又快捷，只需要办理好一张智能卡，在锁柱处刷卡取车，锁扣自动感应开锁，接着退出锁孔取车。还车时，将自行车锁耳插入锁孔，刷卡后锁柱自动锁住车辆即可。这样便捷的取还车手续前后花费不到1分钟，完全避免排队租车还车现象的发生。“何况海口是省会城市，各方面设施应该更完善些。”

　　“我们公司是以公益心态去做这个项目，也得到了政府的大力支持。”党维娜说，2011年引进公共自行车租赁时，当年政府认为这是一项新鲜的技术，秉承着对市民负责的态度，所以先在滨海大道建立4个试行服务点，看市民反映的效果再决定是否要新增。经过近2年的试行，群众的反映效果非常良好，所以今年在政府的支持下，决定再建100个服务网点，覆盖整个海口市区，方便市民出行。

　　建慢行绿道网络，打造休闲环境

　　对此，记者从海口市规划和市政部门获悉，目前，滨海大道、滨海西路及滨江路都已经进行了绿色慢行通道的建设，为步行和骑自行车绿色低碳出行的市民游客提供“专用车道”，同时根据已编制的《海口绿色慢行休闲系统规划》，海口将结合旅游需求、健身运动、休闲娱乐等特点，构建“公交+慢行”的一体化交通出行模式，建立覆盖全市的慢行休闲绿道网络，打造一个完整的休闲、生活、娱乐的城市绿色慢行休闲系统。

　　市民和游客可带着身份证，在各个自行车服务点办理智能卡。首次办理租车卡时，须缴纳租车押金200元并充值100元。卡内充值金额消费完后可再次充值，充值金额为50元的整数倍。

　　1小时内免费租用，每天均可享受1小时免费骑行时间；1-2小时收取1元/小时的服务费；2-3小时收取2元/小时租车服务费；超过3小时以上按每小时3元。租车费用从车辆智能卡中结算扣取；一天内若多次租用，次与次之间的时间不累加，每次租借时间自动重新计算。