外号“板车”的卢炳根今年28岁。

千里走单骑，沿途有别致的风景。

　　一部自行车，一段近千公里的路途，一颗执著的心。当这三者结合在一起的时候会碰撞出什么样的故事呢？昨日，江西宜春一位年轻人不坐火车、汽车等常规交通工具，从农历正月初五下午出发独自骑自行车，从宜春赶回石狮上班。途中历时七天，当农历正月十二中午12时到达石狮时，自行车上的里程表定格在990公里！

　　外号“板车”的卢炳根今年28岁，在石狮一家企业做服装设计已两年，上班族少有机会骑车远行，“千里走单骑”的计划可谓是“蓄谋已久”，原计划年前骑自行车回江西宜春老家过年，但就在出发前夜家中一位老人过世，小卢不得不改变行程，坐汽车回家，但他随行没忘带上心爱的自行车，打包后放在汽车货舱里带回家。正月初五，小卢踏上了返程，用自行车轮丈量这段节前未竞的单骑之旅。

　　宜春、吉安、瑞金、龙岩、漳州、厦门、泉州……在小卢的行程地图上，这是一条由西北向东南方向的波浪线，但在他的脚上，那却是一条风雨兼程、蜿蜒曲折的骑迹。记者当日在东港路见到小卢时，他与自行车上的尘土记录着旅途的艰辛。

　　“光车后胎就破了四次！”小卢告诉记者，从宜春启程后的头两天便一直下雨，尽管身穿雨衣，但雨水对视线和路况多少带来影响，行至龙岩往漳州路段后，因走山路海拔较高，云山雾罩之下，能见度也十分有限，“总体而言还比较顺利”。

　　990公里的行程是如何准备的呢？出发前，没有远程骑行经历的小卢作了详细的《行程攻略》：行车路线精确到米，物质清单小到紫药水，日程目标精确到乡镇。尽管大多数没用上，但却是远程骑行必备的程序。“路在嘴上！”石狮爱好者单车俱乐部曾骑行进藏的资深骑友老丁给小卢的告诫，令其颇为受益。

　　山路，平路。省道，国道。车轮与路，不停地碰撞、交集、摩擦……骑行七天，单日行程约140公里，才能在天黑前赶到沿途乡镇，找到过夜的旅店。这就意味着小卢每天需骑行7个小时，小卢用手机记录了行程。“刚开始两天拍得多，后来拍得越来越少。”小卢说，因为长时间骑行，沿途景致已是千篇一律，骑行压力之下已经难寻看风景的心情，仅在一些标志性景观之下，才偶尔停下拍照，更多的是边骑车边摁下手机上的相机快门。

　　千里骑行虽无奇遇，但两件事给小卢留下了深刻印象。一是路上偶尔也能遇上不同目的地的骑友，相互合影留念，那时便是最快乐的时刻；二是沿途在一些旅店住宿时，店家大多热情好客，有的甚至邀其共进晚餐。

　　千里走单骑，骑出了人生的美丽风景。小卢说，此次骑行令自己更加自信，只要想做，没有做不到的事。