我觉得不需要点杖的情况就是当你滑纯粹的carving的时候。 所谓的纯粹的carving，是指没有一点搓雪，完全按照雪板自身的转弯半径来转弯，完全依赖重力和雪面给雪板提供的向心力来完成转弯的滑法，此时摩擦力也只有沿板子纵向的摩擦力（通过重力来克服）， 是一种不需要任何多余的发力的滑法， 因此，也不需要在手上借助任何力量。也是最流畅的滑法。
当然，这是一种比较理想的情况 。实际情况是：你总是搓雪、carving 混合在一起的滑， 你觉得你在carving 的时候，实际上只是carving 的比率比搓雪大很多。而一旦你搓雪，除了重力，向心力，离心力，板子纵向的摩擦力之外，你还引入一个沿板子横向的摩擦力，这个时候整个受力情况就不那么纯粹了。受力不纯粹，其实发力也就不那么纯粹了。所以这个时候，也许你就需要点杖来借一个力。
总的说来，我的理解是：完全纯粹的carving是完全不需要点杖的，也是不能点杖的（可以虚点但不能着力，因为这时候任何手上的着力都是阻力而不是借力，都会影响滑行的流畅性）。这是一种理想情况，一般只在速度比较高的情况下才有足够的离心力来全程立刃，达到接近理想的情况。
更多的实际情况是，你只是百分之70、80 carving， 那么你可能就需要点杖借一点力。你carving 越纯粹，你可能需要点杖借力越少，到最后就是虚点了。 你搓雪越多，carving 越少， 你越需要从雪杖借力，你越觉得点杖必不可少。
前面都是说carving， 但是滑雪并不是只有carving 一种滑法。 只是，在坡度合适的机压雪道上，carving 可能是最痛快、最爽的滑法。
在你不滑carving 的时候，我认为点杖是很基本的技能。因为很有可能，你不能从手上合适的借力的时候，你很可能身体扭来扭去从别的地方乱发力。
以上都是个人看法，不对的地方请多包涵，欢迎指正。
下面还有一段关于“加速转弯”的讨论，为方便大家看，也贴到主贴里了。
加速转弯
龙版：“同意楼主的分析。
点杖有一个加速转弯的作用，在一个人直跑时，要九十度转弯几乎不可能，必须有个弧度，而前方有个电线杆，我们跑到跟前用手搂住电线杆就能立刻九十度转弯再继续跑。
在滑雪中点杖就能起到电线杆的支撑轴心作用。”
又有些新想法，继续来说说对加速转弯的想法。
转弯的时候，可以把雪板和人看作一个整体绕转弯圆心做一个圆周运动。也就是说，我们可以把这个问题简化为一个圆周运动。
加速转弯，也可以说是获得更小的转弯半径，转更小的弯。
下面将讨论这样一个问题：在速度给定的情况下，如何获得更小的转弯半径？
从力学原理来说，一个简单的答案就是：获得更大的向心力。那么，如何获得更大的向心力呢，carving 的时候，获得更大的向心力的方法应该就是立刃后以更大的力量去蹬板压板。用力压板，有两个效果：
一是从雪面获得更大的反作用力，雪面给予雪板的反作用力就是向心力，雪板压弯后的给予脚的反弹力就是向心力。压板力量越大，反作用力（也就是向心力）就越大，转弯半径就越小。
二是板子压弯后，雪板自身的形状变化提供的转弯半径也越小。
从以上分析可以看出，腿部越有力量、越会使用这个力量，越可以滑出更小的carving 弯。
但这不等于你拼命去压板，就可以滑出无限小的carving 弯来。板子形状，人，雪面，都有极限。
那么想滑出更小的弯怎么办？我们还是从如何增加向心力的角度来看问题。有力的点杖，以杖为圆心，通过手臂就可以给身体传导一个附加的向心力。
从这个角度来看，点杖，是把脚的作用发挥到极限也不够的时候，一个last resort，最后的一着。
滑雪主要还是脚的运动，脚不够用的时候，就只好上手了。
