经过三年持续不断的努力和一以贯之的执行，新西兰遍布全国的自行车道线路终于从纸上临摹变成了现实的便利设施。

　　全新的车道、新鲜的空气和变化万千的景致……2013年末，22条新西兰"超级自行车道"将全部竣工，届时自行车爱好者们可在全长2500公里的自行车专用车道上自由穿行，领略标志性的地貌风光――2014年将成为新西兰自行车运动的变革之年。

　　奥塔哥中部铁道观光线是一个引入资金达数百万新西兰元的社区项目，现已成为旅游热点，其旨在重振新西兰南岛中部人烟稀少的黄金采矿旧区。观光线项目中的全新自行车道在过去三年间逐条开放，吸引了自助游爱好者的目光。

　　然而，这一切仅仅是个开始。随着自行车道线路以外其他专用车道的逐步开放，自行车运动将蔓延到新西兰的每一个角落。

　　户外生活方式

　　新西兰雄伟壮观的风光、复杂多变的地形和当地崇尚的户外生活方式使其拥有了得天独厚的条件，成为全球最出色的自行车和山地自行车体验地之一。

　　从北到南，新西兰在全国城镇地区和偏远山区都建有自行车道，以满足从"菜鸟"到老手的不同骑行难度需求，无论他们希望在葡萄园之间的恣意畅游，或是自高山沿坡而下来个激情冒险。

　　不久之前，自行车还只是新西兰人从小到大往返学校的交通工具，随后他们发现骑车是一项既健康又富有乐趣的成人运动，自此以后新西兰就形成了浓厚的自行车运动氛围。对于外国和外地游客而言，在乡间小道上骑车游览将让他们有机会领略原汁原味的新西兰魅力――新鲜的空气、独特的野生动物、可口的当地美食和友善的当地居民。

　　全新的自行车道线路合称为新西兰自行车道，即毛利语中的Nga Haerengae，意为身体和精神的双重"旅程"，而22条车道中的每一条都拥有与众不同的风光和独一无二的故事。

　　在北岛，广阔的中部火山高原赋予了这块土地多种多样的景色和体验，从顺流而下的沙地车道、蜿蜒曲折的森林车道到蒸汽缭绕的火山车道，应有尽有，其中的部分车道是沿着有历史意义的道路或是废弃的铁路建成的。

　　南岛雄伟壮阔的高山风光适合短途出游、多日观光和山地自行车发烧体验――沿着湖泊、河流或海口的水流走势，开启一次美食佳酿的自行车之旅，抑或是享受一次从高山到大海的自行车大冒险。新西兰自行车道经理约翰 "邓恩（John Dunn）曾积极促成政府注资的项目，他表示，车道线路的最大特色之一就是每条车道背后的精神――"热情的当地居民非常欢迎游客前来欣赏当地的自然风光，享受他们的殷勤好客"。

　　住宿、饮食、自行车租赁和旅游专业人员等旅游基础设施也已经在筹备中，以便为自行车道线路提供支持，所有有关路线、旅游业和食宿提供商的信息都可以在专题网站nzcycletrail.com上查看。

　　新西兰的假日停车场线路可提供车道信息，并确保提供充足库存的自行车租赁、交通工具和设备支持。露营车租赁公司Britz可提供自行车和可置于露营车背部的自行车车架。许多车道都设立自己的网站，车道提供商还表示游客的增长速度超出了预期水平。

　　从2008年起，前往新西兰游览的国际自行车游客数量已经翻了一番。在2012年9月到2013年4月的旅游旺季期间，14000名游客完成了总长150公里的奥塔哥中部铁道观光线，创下历史新高。

　　上个月，在美国游径协会（American Trails）于亚利桑那州举办的国际游径座谈会（International Trails Symposium）上，新西兰自行车道被评为全球最佳自行车道，成为全球仅有的三条获此殊荣的国际自行车道之一。这一奖项对新西兰自行车道为国际自行车道发展做出的贡献给予了高度评价。

　　在新西兰最初的旅游小镇罗托鲁瓦（Rotorua）开设的蒂阿拉阿西自行车地热之旅（Te Ara Ahi，Thermal by Bike）是一条平缓的2级车道，大部分是野外的平整道路。蒂阿拉阿西车道途径罗托鲁瓦最为著名的景点，在活跃的地热区中蜿蜒盘旋，它先后经过闻名遐迩的卡雷拉雷瓦（Whakarewarewa）毛利村落和蒂普亚（Te Puia）的毛利艺术和手工艺品中心，最后终结于适合举家出游的山地自行车公园，该公园中还设有一间咖啡馆。山地自行车发烧者还可以继续前进，穿过彩虹山（Rainbow Mountain）和煤油溪（Kerosene Creek）的地热池，前往怀旺格（Waimangu）火山谷。

　　1级车道豪拉基铁路自行车道（Hauraki Rail Trail）具备极佳的地理位置，从奥克兰（Auckland）、汉密尔顿（Hamilton）、陶朗加（Tauranga）和罗托鲁瓦均能够方便前往，现已成为家庭出游和自行车休闲爱好者周末骑行的热门之选。该车道均为野外的平整道路，沿着一条历史悠久的铁路建造而成，穿过豪拉基平原（Hauraki Plains）和风景秀丽的卡朗格哈克峡谷（Karangahake Gorge），途径一条隧道、桥梁、森林和一间咖啡馆。它还经过小镇泰晤士（Thames）、派罗瓦（Paeroa）、怀希（Waihi）以及以苏打泉为闻名的温泉古镇蒂阿洛哈（Te Aroha）。游客也可以自行延长游览路线，将其变为多日的骑行行程。

　　在北岛的火山区中心地带，坐落着85公里长的木料自行车道（The Timber Trail）。该车道位于派罗瓦村（Pureora village）和欧加鲁伊（Ongarue）之间，是一条适合家庭出游的2/3级（简单/中等难度）车道，它途径从前的运材道路和电车轨道以及几座令人印象深刻的平转桥，穿越古老的罗汉松森林的乡村荒野风光。

　　霍克斯湾自行车道(The Hawkes Bay Trails)是坐落在阳光充沛的东海岸葡萄酒产区的十字交叉形车道，途径酒庄、精品餐馆等设施，配有精致的饮食、住宿地点和自行车租赁公司，是一条2级到3级的自行车道。该车道还可提供多条短途行程，包括探索吉布利特砾石区（Gimblett Gravels）的自行车美酒之旅，从内皮尔（Napier）沿海岸前往位于标志性的拐子角（Cape Kidnappers）海滩步道起始点的克里夫顿（Clifton）的自行车水滨之旅等。

　　风景秀丽的夏洛特女王步道（Queen Charlotte Track）是一条横穿马尔堡峡湾（Marlborough Sounds）的多日步道，现在它也开始提供自行车多日体验。该步道适合于中级到高级的山地自行车爱好者，全长70公里，从历史悠久的船湾（Ship Cove）一直延伸到阿纳基瓦（Anakiwa），其间游客还可以爬上陡峭的山峰，饱览夏洛特女王峡湾和凯内普鲁峡湾（Kenepuru Sounds）的秀丽风光。马尔堡峡湾是闻名遐迩的度假胜地，配备有完善齐全的旅游基础设施。

　　南岛西北岸的尼尔森（Nelson）地区现正逐渐成为国际和国内的山地自行车运动胜地，该地区有适合山地自行车发烧者的邓尼山自行车道（Dun Mountain Trail），也有适合休闲出行的塔斯曼自行车道（Great Taste Tasman Trail），游客可在途中享受艺术、美酒。尼尔森塔斯曼地区无与伦比的海岸景致、灯红酒绿的夜生活和温和的气候造就了这一地区浓厚的艺术氛围。游客可以花费三到五天一次性完成这段全长175公里的悠闲之旅，也可以分成一系列短途的海岸、乡村和酒庄骑行。

　　位于南岛中部的阿尔卑斯-大海自行车道（Alps 2 Ocean）全长300公里，需要花费六天的时间才能完成，是新西兰最长的连续车道。该车道从新西兰的第一高峰奥拉基库克山（Aoraki Mount Cook）出发，一直延伸到2000英尺以下、300公里以外的沿海小镇奥玛鲁（Oamaru）。阿尔卑斯-大海自行车道途经一个世界遗产国家公园、冰蚀湖泊、大坝湖泊、金色草地、石灰岩峭壁、毛利岩石艺术以及令人惊叹的壮观美景，适合于各种类型的自行车爱好者。该车道的一部分位于公路上，游客可以自行选择部分或完整体验。此外当地还提供向导带领的自行车游览活动。

　　从罗克斯堡大坝（Roxburgh Dam）到劳伦斯（Lawrence）的克鲁萨黄金自行车道（Clutha Gold Trail）是一条全长73公里的2级车道，它将带领游客沿着克鲁萨河（Clutha River）顺流而下，沿途可欣赏淘金热时期所形成的壮丽风光。该车道只分为一段，需要花费二到四天时间，游客将在这里了解到早期毛利恐鸟猎人、中国淘金者、欧洲畜牧业、采矿业和铁路的悠久历史。该车道在罗克斯堡大坝（Roxburgh Dam）与罗克斯堡峡谷车道（Roxburgh Gorge Trail ）相连，一直延伸到亚历山德拉（Alexandra）的奥塔哥中部铁道观光线。

　　皇后镇自行车道（The Queenstown Trail）是一条全长110公里的简单到中等难度的车道，途径瓦卡蒂普湖（Lake Wakatipu）、箭镇（Arrowtown）和"美酒之谷"吉布斯顿谷（Gibbston Valley）等热门旅游胜地。游客可以选择完整体验该车道，也可以参与短途游览和日间行程 ――无论是走走停停用相机记录下沿途的动人景致，还是品尝著名的黑皮诺葡萄酒，抑或是从沿途的九座大桥之一卡瓦劳桥（Kawarau Bridge）上纵身跃下，均可在休闲惬意的氛围中探索这一地区。

　　新西兰山地自行车选手乔纳森 "肯内特（Jonathan Kennett）、西蒙 "肯内特（Simon Kennett）和保罗 "肯内特（Paul Kennett）三兄弟曾出版《新西兰经典自行车道》一书，该指南中涵盖了新西兰所有的车道，其中还包含将自行车道与其他公路支道相连的"新西兰终极车道"，以满足那些希望最大限度地骑行于新西兰的自行车爱好者。

　　德国旅游书作家，同时也是狂热的自行车运动爱好者的克劳迪娅 "哈夫斯特（Claudia Harfst）曾撰写《新西兰的自行车运动（Radfahren in Neuseeland）》一书，由hellblau.Verlag出版发行。她在该书对北岛的自行车道进行了介绍，并计划推出介绍南岛自行车道的第二版。这本指南有英德版本，描述了作者对全新车道的个人体验，并包含了车道的详细信息，综合全面地列出了相关的住宿、饮食和基础设施。

　　哈夫斯特女士说："最令我印象深刻的是这些车道的多样性：每一条车道都拥有独一无二的个性和风景，我根本无法从里面选出一条我最钟爱的车道。正是因为这种丰富的选择性才会吸引全球各地怀揣不同兴趣和期望的自行车爱好者争相前往。此外，各种水平的自行车爱好者的热情以及突飞猛进的项目进度也令我惊叹不已。"

　　背景资讯：新西兰自行车道

　　新西兰自行车道项目在2009年开始之际，原计划的车道线路只包含18条自行车道。尔后，线路不断扩展并纳入了其他越野车道，其中包括奥塔哥中部铁路观光线 ，另外其还纳入了一些公路游览车道。

　　第一条全新车道于2010年下半年开放，截至2012年末，20条车道中的10条已经向自行车爱好者们开放，其余车道计划于2013年末全部开放。这个全长2,340公里的车道线路将逐渐加入现有的车道，从而得到进一步的扩展。

　　每一条车道都是当地管理机构、旅游局和自行车运动爱好者共同促成的社区项目。此次车道建设获得了新西兰自行车道项目拨出的5000万新西兰元政府资金，所有合资资金均由当地团体募集而来。