回到陆地后，翟峰经常在梦里回到暴雨中的大海。梦中，狂风暴雨突然而至。他大声呐喊，张开四肢紧贴在“彩虹勇士号”怒鼓的主帆上。密集的雨点像子弹一样，劈头盖脸地砸向他。剧烈的风则如同最锐利的刀刃，肆无忌惮地划破前帆。一旁，妻子孙宏岩使尽全身力气转动船舵，9岁的女儿乃馨惊恐地瞪大眼睛。

    醒来后，这个36岁的山东汉子常冒出一身冷汗。那不单单是梦，而是今年3月26日，航行在马来西亚兰卡威附近的海域时，发生的真实一幕。

    去年10月，这个家庭卖房卖车，大人辞职，小孩休学，踏上一段追寻自由的航海旅行：历时8个月，经过泰国、缅甸、马来西亚、新加坡等6个国家，航程超过4000海里(相当于7000多公里)。如今，他们回到山东兖州老家，等待今年11月的北风。北风南下之时，他们将再次出发。

    2012年11月底，翟峰一家刚刚迈开驾船出港的脚步。彼时，《少年派的奇幻漂流》上映了。电影讲述了少年“派”和一只孟加拉虎艰难惊奇的航海历程。“派”恐惧这只老虎，却又和它相互依存。导演李安说，每个人心中，都有一只猛虎。

    过去18年，铁路职工翟峰常听到心里的猛虎嘶吼。那时，他有一份在小城人看来稳定清闲、待遇优渥的工作，虽然他升职的道路，曾因为不愿遵照潜规受阻。妻子同样在铁路系统工作，女儿聪明活泼。他们有房有车，从不用为生计发愁。

    只是，如同“老套单线剧情电子游戏”一般的生活，让翟峰厌倦：“每个人就像机器上的一颗螺丝钉，最可怕的是，大家都以为，生活也就如此，没有办法改变了。”

    为此，他学习摄影、电脑，想着有一天不再上班，用这些技术活儿养活自己；他带着妻子和女儿，骑单车环游海南，骑摩托车游历尼泊尔，想看看世界的真实模样。

    通过电视，他认识了“中国无动力帆船第一人”翟墨。翟峰隐隐约约感觉，帆船能带他撞开那扇“世界之门”：只要有一艘船，就能航行在无边无际的海上，到任何自己想去的地方，依靠的，仅仅是风和海流的力量。

    航海梦在翟峰的心里越发清晰了。只是他和妻子没有积蓄，卖房卖车，成为他们的唯一选择；想要有大段的时间，辞职成了必然选择；既不想抛下女儿，也不愿意女儿成为教育流水线上的复制品，征得女儿乃馨同意后，休学成为顺理成章的选择。

    出发前，包括翟峰的父母和岳父母，所有人都觉得，翟峰“疯了”。翟峰和原来生活的彻底决裂，也让愿意陪翟峰旅行的妻子孙宏岩有些担忧。两人常常吵架，夜夜失眠。

    在此后参加电视访谈节目时，有嘉宾批评翟峰，为什么不能同时兼顾好旅行和生活。而在翟峰看来，辞职休学、卖房卖车，一切都成了没有选择的选择。

    一艘新船花费不菲。翟峰通过网络搜索得知，在马来西亚兰卡威，能淘到高性价比的二手船。带着卖房卖车的全部收入，他花了5万5千美元(约合34万元人民币)，买下一艘二手船。船长38尺(11.8米)，上面有整体厨房、卧室、卫生间，有4张床，有3套发电设备，能储存500升油和水。买船的前夜，因为忐忑，他和妻子醒来好多次。

    那一天，抚摸着船上像“中年女人眼角纹”一样的锈斑，翟峰像拥有了全世界：“最早怀疑和嘲笑我的人能看到吗？”

    翟峰把这艘船命名为“彩虹勇士号”。驾驶着“彩虹勇士”，2012年11月24日，他们第一次从马来西亚驾船出港。

    清晨日出，是大海最美的时刻。被阳光染得五彩缤纷的云彩竞相登场，变幻不同的形状，整个海面如同一场盛大的马戏团表演。

    8个月的航海时间里，大概有五分之一的时间，他们会待在海上。狭小的船舱里，他们的生活平静而简单。白天，翟峰会和妻子轮流补休一下，或者整理航海的日志和照片。女儿乃馨在船上看书、学功课、画画。下午三四点，航行到平缓的海域，翟峰会和妻子下船游泳，或者在海面垂钓。到了饭点，妻子像在家里一样，拿出冰箱里储存的食物，给全家人做一顿荤素搭配的饭，女儿能吃到自己最喜欢的番茄鸡蛋面。

    黄昏是一家人最舒适的时候。干完活，天完全黑了，气温也清凉下来。一家人围坐在一起，用电脑或iPad看看电影，或者聊聊天。有一天，妻子孙宏岩说起自己小学时暗恋一个男孩子，丈夫和女儿被逗得哈哈大笑。

    这样的生活，是翟峰向往已久的。以前陆地上的夜晚，他在一间房里玩网络游戏，妻子则在另一间房带女儿看电视，一家人没有更多的交流。

    中国有句老话，能上山，莫下海。惬意的时刻过去，是一个个需要严阵以待的夜晚：每个人穿戴好头灯、探照灯、救生衣，打开船体灯光、电台、声呐、雷达，根据天气收缩主帆、前帆……

    出发前，翟峰自学了航海知识。他害怕漆黑一片的大海，最大的危险，往往隐藏在最平静的海面下。天际闪现的零星渔船灯光，会让他松一口气。但为了躲避渔网，这又会是繁忙疲劳的一夜。

    翟峰说，每一个航海的人，都是带着恐惧出发的。过去8个月，恐惧如同猛虎，伴随着他们前进的每一海里。翟峰一家遇到过10多次大大小小的险情。一次，因为翟峰贪睡，“彩虹勇士”差点撞上迎面而来的大渔船，妻子孙宏岩吓得目瞪口呆，穿着内衣呆坐在甲板上，喃喃地对侧身远去的大船念叨“I’m sorry”；他们最怕雷电交加的时刻，因为不知道下一道闪电会不会劈到船上，一家三口在船舱里紧紧相拥，祈祷闪电快快过去。

    翟峰说，当危险真的到来的瞬间，是来不及恐惧的。因为他们要在最短的时间内找到应对方法，稍微迟疑一点，“每一次险情，都可能置我们于死地”。

    在海上，翟峰实现了一个多年的愿望：蓄长发。他调侃说，看起来帅了很多。女儿乃馨晒黑了，也长高了不少，在海上，她没有生病，没有吵闹。妻子孙宏岩反而“状况”最多：掉海里、被贝壳划伤、不时生病，年过三十的她，好像经历过这次航海，才第一次感觉到自己“成长”。

    她也更懂得夫妻之间的相处之道。过去，她用长时间的沉默对抗和翟峰的矛盾，而在海上，有任何情绪都必须立即表达出来，因为他们必须共同面对瞬息万变的海洋状况。

    距海岸线千万里之外，航行在海上，翟峰有时会像哲人一样问自己：“你为何会在此？你在追寻什么？”

    在别人看来，航海是一种壮举，而翟峰却仅仅把这当成一种生活方式。在海上，他们也看到了他人万花筒般缤纷的生活。

    除了游玩，在岸上的大多数时间，他们会待在“游艇会”。就像高速公路上的服务区，帆船旅行需要休息，就停泊在游艇会内。除了提供停泊和加油充电等服务，游艇会更多的是为人服务的设施和场所。

    游艇会很多设在风景区，和五星级酒店共用设施。在马来西亚的port diskson游艇会，翟峰在泳池里偶遇几位中国游客。打听一下，翟峰有些得意：“他们到这里游泳的代价是，跟随新马泰游豪华团，入住游艇会酒店，报价2000元一晚。我们住自己的‘房船’，停泊一天104元！”

    不同于传统中国人印象里纸醉金迷的游艇生活，大多数游艇会里，来自世界各国的普通航海者，在这里生活、休闲、社交。翟峰看到，这里有一对带着17个月的小女孩航行半个地球的夫妇，有带着3个女儿环球航海的英国家庭，美国人Arlen一家4口，带着两只心爱的大狗住在船上……

    翟峰说，别的国家出来航海的，大多是退休的老夫妻。他帮朋友物色了一条二手船，船主是一对法国老夫妇，两人都超过73岁了。交船那天，夫妇俩像告别自己的孩子一样，深情地摸了摸船。接着，老太太拎着一个简单的小包，就和丈夫手挽着手上岸了，优雅的白发在海风中飘扬。

    翟峰还曾碰到一对北京的小夫妇，他们有些不好意思地告诉翟峰，家里给他们买了一艘游艇，花了200万元，感觉不够档次。但航行到泰国普吉岛时，翟峰看到一艘奇怪的大帆船，如果不是经过自己改装、安上桅杆的话，那就是一艘铁壳货船。船上挂着德国国旗，一船的年轻人悠闲地躺在后甲板。非常年轻的船长，跑出驾驶室和他们打招呼。这让翟峰羡慕不已：“他们打造自己的方舟，巡游世界，过的正是他们自己想要的生活。”

    今年6月23日，他们的航程暂时告一段落，回到山东兖州老家。质疑又围绕着他们，最普遍的声音是：“你们玩够了，该回家了吧？”他去岳父母家拜访，被赶了出来。

    更现实的问题摆在眼前。去年，他们揣着全部家当39万元上路。虽然平均算下来，他们每月只花费三四千元，但由于失去经济来源，他们的生活费，现在只剩下一万多元了。

    一些商业赞助找到翟峰。商家希望，在船上打上LOGO，让翟峰一家沿指定路线周游一圈。翟峰打算拒绝，他希望，自己是“站着挣钱”。

    他提出一个更浪漫和理想化的想法：在船上的空间，帮普通人签上名字，每个签名10元钱。翟峰把它命名为“百万人的航行”。他说，这是平民的环球航行，“看我们驾船归来中国，是不是感觉共同完成一个小约定。几年后，我们会共同完成环游世界的心愿。你可以给周围质疑的人说，看，我们一起做到了，船上有我的印记。”

    下一站，他们想去往澳洲和新西兰。翟峰相信，一切只是开始，航海像一架长长的阶梯，通向他想要的生活。“我要看看这个世界，这个时代是什么样子。人生有选择，一切可以改变。”