美国上世纪50年代著名的公路小说《在路上》，讲述了一群青年学生沿途搭车或开车横越北美大陆感悟生命的过程，他们通过不断的冒险旅行，体验各种新奇事物，来表达他们对生活的热情渴望，这便是“穷游”的写照。

　　事实上，国内日渐兴起的“穷游热”并非新鲜事物。大批年轻人走出家门，在公路上伸出拇指、搭车旅行，《90后小伙500元穷游200天》这样的新闻也时现报端。一边是大几千元甚至上万元的顶级套房，一边是20元/晚的青年旅舍；一边是星级服务的豪华商务舱，一边是颠簸不止的乡村中巴车……“富游”“穷游”的强烈反差让人唏嘘不已。而在旅游圈里，“穷游”更好还是“富游”更好的争议就长期存在，你支持“穷游”还是“富游”呢？

　　文/本报记者 姜薇 实习记者 黄昭华 供图/圆木 制图/田瑚

　　旅行的方式有千万种，“穷游”是时下热门的方式。穷游指在自由旅行的同时，最大限度地省钱。与传统的跟团游相比，以徒步或骑行方式为主的“穷游”费用更省，旅行方式更“自我”，旅游体验更特别。不少年轻人，包括大学生、都市白领、户外运动爱好者，纷纷加入“穷游”一族中。穷游的兴起也引发了包括安全隐患问题在内的不少争议。究竟该选择穷游，还是选择与之相对的富游呢？

　　网上流传着这样一段话：“只要半个平米的价格，日韩新马泰都玩了一圈；一两个平米的价格，欧美列国也回来了；三四平米的价格就可以去埃及、南非这些更为神奇的地方……几年下来，全世界你都玩遍，可能还没花完一个厕所的价钱。但是那时候，说不定你的世界观都已经变了。”这段话虽然浅显直白，但的确道出了“穷游”的乐趣，抛却生活太多的负担，甚至抛却出游必要条件之一的金钱，也表达了“穷游者”尽兴玩的决心。

　　“穷游”，顾名思义就是廉价自助旅游，“穷”在资金少，花销小。该词来源于网站“穷游网”，这是2004年由在欧洲的中国留学生创立的。“穷游”的自助性让其不像跟团旅行那样行程紧凑，也不会“上车睡觉，下车拍照、撒尿”这样的走马观花，也并非要去人多拥挤的名胜古迹，足迹可以踏入还未被开发的地方。于是，“穷游”拥趸给“穷游”加了第二层意思：穷在景色，天涯海角，最好穷尽。

　　于是，一个个“最热血的穷游故事”诞生了。百度新闻中搜索“穷游”，“90人曾‘不带钱’‘穷游’西藏，如今他们又要搭伴去海南”、“重庆小伙徒步‘穷游’半个中国”、“八旬‘穷游翁’三十载游世界 79岁仍越洋旅行”……

　　27岁的重庆市奉节小伙高小丁，从2011年2月起开始背起行囊徒步、搭顺车周游全国。一个登山包、一根登山杖、一个睡袋、一张防潮垫、几件衣服和一些药品，就凭这些简陋的装备，高小丁在两年多的时间，几乎走遍了大半个中国。至今，他的足迹遍布贵州、湖南、云南、西藏、新疆、陕西、山西、北京、天津、山东、浙江、上海、湖北等地。“要么读书，要么旅行，身体和灵魂总要有一个在路上。”高小丁说。

　　“‘穷游’过程里的每一天，都会给人新鲜感，这会让人上瘾。”“在一个完全陌生的环境，你可以放下你的胆怯，去试着对过往的车辆招手。回来之后，身边的人会觉得你很了不起。这种成就感‘很赞’，这是其他旅行方式所不能收获到的。”“享受做‘穷游’攻略的乐趣，旅途中的风景和见过的人，‘穷游’让心中变得‘富足’”……“穷游者”的感悟透露着“我‘穷游’我自豪”的情绪。花最少的钱，看最多的风景，“穷游”在当下依然是旅行爱好者的选择。

　　背起背包、搭上顺车、粗茶淡饭……“穷游者”胜利归来，在媒体的“扩音器”中分享经历、传递旅途的激情；未游者看到他们的事迹时也是拍案叫绝、跃跃欲试。在“无关乎金钱、只穷尽景色”的影响下，“穷游”这种廉价进行自助旅行的方式正在让相当数量的中国人趋之若鹜。不仅年轻人感兴趣，许多老年人也加入“穷游”的行列。

　　网友“花甲背包客”是64岁的张广柱和61岁的王钟津这对生活在北京的普通老夫妇的代称，在3年时间内，他们已经自助游览了欧洲、北美、南美等数十个国家，俨然成为了背包客中的传奇。“花甲背包客”卖掉了他们的房子，为了省钱精打细算，所有旅行都携带一口锅，煮方便面、煮菜都尽可能自行解决，而这口锅也确确实实为二老省下了不少伙食费。在旅行中，王钟津曾经病倒，高烧40℃并严重脱水，张广柱要一边背着老伴几十斤重的大包，一边照料着老伴。

　　有网友产生疑惑，旅行途中最基本的不应该是尽情享受风景、美食吗？随身带一口沉重的大锅煮方便面吃，何来的情致去享受沿途的风景、品尝当地的特色美食？且不说风景和美食，就连旅行途中患病，都没法得到良好的照料，这不是自寻苦吃吗？有媒体报道原本计划“穷游”的十个湖南学生，经费超支只能悻悻而归，“穷游”途中的安全问题也频现报端。

　　“穷游”花钱少，新鲜感强，但其存在的安全隐患也日益引起人们的重视。“‘穷游热’需要适当刹刹车了。”“穷游”反对者们呼唤着“穷游热”下的“冷思考”，他们认为一些年轻人加入“穷游”大军有盲目跟风之嫌，“穷游”旅行成本较低，虽然比较适合收入不高的年轻人实现旅行梦想，但却不能带来美好的旅行感受，而且存在较多意外因素和较高的危险性。在没有做好充分准备的情况下，这样的行为是对自己的生命安全不负责任。

　　有媒体采访发现，不少有“穷游”经历的旅行者甚至都没有在出发前为自己买一份人身意外伤害保险。此外，“穷游”过程中最主要的出行方式为搭车，然而在搭车过程中，车主和搭车者间几乎没有任何安全协议，一旦发生事故，责任很难认定。

　　还有一种持反对“穷游”意见的人认为，在“穷游”过程中蹭车、蹭吃、蹭住等举动被竞相复制模仿，是在“过度消耗沿途民众有限的资源和爱心”。有网友在《“穷游”的意义在哪里？》一文中发出尖锐批评：“你一路搭车，蹭吃蹭喝蹭住，然后为了在冈拉梅朵吃一顿藏餐，拍一张小清新的照片，向朋友吹嘘，这样的做法是不道德的。”

　　“富游”倡导者： 花得起，花得合理

　　66000元，乘坐头等舱或私人飞机到斐济小岛上度假；40000元，去非洲狩猎、乘直升机摄影；75000元，到法拉利故乡意大利体验2008年度最新款跑车，由品牌总监陪同驾乘……“两人，一周，至少15万人民币的海外旅游，其中包括两张商务舱来回机票，7天每晚 500 欧元的酒店……”这是2006年上海国际奢华旅行展上主办者定义的“奢华旅行”。

　　与“穷游”相对，“富游”可以奢侈地享受生活，衣食住行都能够轻松实现。在“穷游”概念横行的今天，很多人把旅途中的胜利感归结为“少花钱”。而“富游”的倡导者认为，旅行中花钱并不是什么见不得人的事，只要花得起，花得合理，就能够在旅途中享受更好的服务，精神和物质都能得到富足的体验。

　　当然，“富游”的前提是要有充足的物质基础，对大多数还处在学生阶段或者经济不宽裕的人而言，“穷游”仍然是主要的旅行方式。淘宝旅行发布《2011年度在线旅游消费报告》显示，“70后”、“80后”人群是旅行市场消费主力，更偏向于选择“富游”，相比经济来源较为薄弱的“90后”，“70后”、“80后”更舍得花钱，注重出游品质。在淘宝旅行预订酒店的人群中，“70后”、“80后”的酒店预订率是“90后”的三倍之多，选择五星级酒店的占比高达79%；“90后”则更倾向低价的经济型酒店。在旅行目的地上，“90后”群体更喜欢福建、湖南、安徽、河北等二三线城市，因为这些城市的旅游费用不高；而“70后”、“80后”则更喜欢香港、海南等成本相对较高的旅行胜地。旅行方式的选择方面，“90后”更倾向于经济实惠的国内自由行，而“70后”“80后”更喜欢出国自由行和出国跟团游。“富游”建立在充足的资金基础上，比“穷游”相对能够获得更佳的旅行体验，安全也相对有保障。

　　旅行，意味着打开一扇新的窗户或巨大的门，去了解不同人群的文化、习俗。当你真正走出家门，看到很多不同国家和不同的人，他们有着跟你完全不同的宗教信仰、生活习惯、饮食、文化、建筑、服装等等。旅途中的精神收获，仁者见仁智者见智，没有优劣之分。很多人并不认为“穷游”和“富游”有多大的区别，“穷游”和“富游”两种形式也都能接受。

　　一些人则喜欢“穷游”和“富游”相结合的旅行方式。在某些地方可以选择“穷游”，住很便宜的客栈，或者住到当地人家中去，和他们一起生活、吃家常菜，只有“穷游”才能直接接触当地人群，获得别样的旅行体验。而当自己比较怠惰，懒于规划行程研究攻略，便也可“潇洒”一番，享受“富游”带来的轻松和奢华。

　　“读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅人无数”。其实，旅行的意义便在于体察大千世界，体验真实生活，感悟人生百态，可以融入自然，融入历史，陶冶情操，从而增长见识，开阔眼界，丰富人生。其实，旅行的方式有千万种，找到最合适自己的方式便可，说走就走的旅行，自由轻松便是富足，何必在乎是“穷”还是“富”呢？本版文/本报记者 姜薇 实习记者 黄昭华