记者游t如／花莲报导、摄影 采访协力：走吧！
▲有“红色钢铁人”昵称的普悠玛号。
“笛声响，即将离别故乡Puyuma（普悠玛），轻轻挥动着我的手。”纪晓君唱的“故乡普悠玛”，传出淡淡的流浪哀愁。“普悠玛”一词源自卑南语，原意是卑南族部落大首领所在地，同时也有集合团结的意思。台铁于今（2013）年2月6日投入之倾斜式列车，便是以此为名，初期行驶宜兰线与北回线，未来将扩展至纵贯线及台东线，记者本次亲自乘坐普悠玛号，尝试其舒适度和速度，一路“摇摆”前往花莲。
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普悠玛列车使用的TEMU2000型电联车，是台铁继太鲁阁号之后，引进的第二款倾斜式列车。因其设计可让列车在弯道上能以高速度行驶，在多弯的东部宜兰至花莲路线段，可缩短行驶时间。普悠玛外形以红白色为主要色调，乘坐起来与太鲁阁号相似，行驶过程中车厢剧烈摇晃，因此较容易头晕，；台北前往花莲时间约两个小时，比自强号列车快了进一小时。
有“红色钢铁人之称”的普悠玛号车厢内部，维持外观的红色色调，充满清新活力气息。在车内同时提供了贩卖机、哺乳室和残障厕所等相关设备，让搭乘旅客能够轻松的使用车上空间。在置放行李架和座椅餐桌部分，则采用与高铁相似之设计规格；此外，更令人赞叹的是，在普悠玛上各处都有盲人点字服务，清楚指引视力不清的人目前所在位置与车内设备，非常贴心。
▲部分车厢前方有放置行李和轮椅座位区。
▲内部座椅也以红色为主，乘客头部还设有小枕头，十分舒适。
▲左图：车内哺乳室。右图：贩卖机。
▲左图：厕所洗手台采用淡蓝色，感觉清新活泼。右图：车厢外也有公用的放置行李区。
▲车厢内电子看板公告各县市温度及降雨概率。
▲每个座位皆设有车厢路线图和阅读灯。
▲左图：车上也附有手机充电器；右图：冲洗按钮设计让更多老人家、小朋友更容易理解。
目前台北花莲往返的自强号与倾斜式列车，平日单日发车42班，假日56班，虽然还是有旅客反映普悠玛号难买票的情形，但未来台北花莲将增般至平日34分钟一班车、假日28车距一班车，期待可纾缓旅客往返之交通状况。
若有机会体验普悠玛号倾斜式列车的旅客，在列车穿越隧道，行驶在稻田和青山绿水之间的同时，也许可以感受一下“故乡普悠玛”这首歌的惆怅情绪，“时光隧道里，我摆渡著忧愁，孤独疲惫的我，又将再流浪故乡Puyuma，我爱的故乡Puyuma、Puyuma、PuyumaPuyumaPuyuma。”
