▲釜山航空（AIR BUSAN）属于区域性航空公司，飞机外型清新，机上服务也颠覆旅客对“低成本”的想像。（图／取自釜山航空粉丝团）

记者陈姿吟／专题报导

“搭飞机时，除了有美丽又亲切的韩国空姐服务外，竟然还有供应免费的机上餐和饮料，整个过程就和搭华航、长荣等一般飞机无异。”这是第一次搭乘釜山航空（AIR BUSAN）的网友，对整体服务的形容，没错！釜山航空在“廉价航空”的议题不一定会被提到，甚至在部分旅客眼中，釜山航空并不是一间廉价航空，是因为该航空的服务、规模、背景都与一般传统航空公司经营模式较接近。

“釜山航空”是韩国国内两大航空公司之一的韩亚航空于2007年成立子公司，属区域性的国际航线的航空，飞机外型给人清新大方的感受，就如同釜山航空的宗旨：“与釜山航空开始轻松愉快的旅途。”釜山航空台湾分公司总经理李京玟表示：“其实釜山航空并不是一间低成本的航空公司，在台湾也许会被这样定义，但事实上我们更重视的是符合旅客需求、价格实在的航空公司。”

在搭乘釜山航空时，会有前述网友的感受，其实是因为釜航的“经营理念”，李京玟说：“我们针对每个航线的特点来提供不同的服务，例如商务线提供免费的报纸和咖啡、旅游线机内有抽奖活动，而台北釜山航线为中午时段，我们便提供免费的餐点服务，而在行李的部分则提供有20公斤的免费托运，跟一般的低成本航空公司的操作方式并不相同，但是我们却有优惠的价格，也强调网络的销售。”

事实上，航空公司可以降低成本的地方并不多，像驻停费、油价都是很难节省的，所以在服务上面就必须有相对的节省，但釜山航空在优惠的票价范围内提供较好的服务，于是让很多旅客对“低成本航空公司”的服务评价改观。

对于部分民众对票价便宜的航空有“飞安疑虑”，李京玟表示，航空公司本是交通运输产业，安全一定是第一，成本可以设法降低、价格可以优惠，但安全是绝对不能有任何折扣，曾获韩国国土交通局认可为最佳航空公司的釜航，对此李京玟十分有信心：“我们总是把安全摆第一的在工作著，在台湾的两年半以来，也从未因台风以外的因素被取消过班机。”

在釜山航空搭乘的运用上，李京玟推荐“韩日双拼”，台湾旅客可先搭乘至釜山游玩一至两天后再转乘至日本的福冈，只要50分钟的时间，价格上甚至比只玩福冈还要便宜；或者，想要只玩韩国的旅客，也可以转乘至首尔或济州岛，飞首尔每一天整点都有班机，到济州岛航班则是一天有11个航班。