记者游t
如／桃园报导、摄影

中华航空宣布进军低成本航空 (Budget Carrier/ Low Cost Carrier) 市场，今(16)日与Tigerair于桃园华航园区召开“台湾虎航”成立记者会，华航董事长孙洪祥表示，华航与虎航的合作，是天时、地利、人和之状况下产生，而新廉航预计将于明(103)年第四季正式营运。


▲华航与Tigerair今日召开台湾虎航成立记者会。


▲华航董事长孙洪祥(图左)与Tigerair CEO郭炳炎。

逢华航54周年生日当天，华航宣布与新加坡最大的低成本航空公司Tigerair合资，成立“台湾虎航” (Tigerair Taiwan) ，预计 2014年底即可投入营运。孙洪祥表示，经过30年来的的航空营运观察，加上近年的评估，认为成立廉航的时机点已经合适，加上台湾位处亚洲中心，无论北飞东北亚，南飞东南亚，或者往港澳大陆延伸，航班时间皆不超过四小时。

至于为何选择Tigerair合作，而非外界曾猜测的捷星或者亚航？孙洪祥直言，华航对于廉价航空的经营，完全无概念，Tigerair有丰富的廉航经营经验，值得取经。此外，Tigerair因无与其他航空公司合作，故成为合作首选。至于为何并未选择华信航空转型，孙洪祥认为营运模式不同，并以“兄弟爬山，各自努力”形容未来华航、华信以及台湾虎航将各自营运的相互关系。


▲%荚igerair机身外观。



▲%荚igerair空服人与机舱内部。


Tigerair成立于 2004 年，隶属新航集团，Tigerair CEO郭炳炎现场表示，Tigerair将借重华航对台湾的了解，带动未来的创新，未来期待能让更多台湾民众接受廉价航空，并且共同将饼作大。而针对未来Tigerair与华航可能有重复航线问题，郭炳炎也表示，将与华航协调航线，会以互相尊重为前提合作。

台湾虎航营运初始，以两架A320班机营运，停放至台湾，以台湾作为基地。预期到2017年目标有12架以上飞机，同时也锁定东北亚、东南亚、港澳及中国大陆等地飞行，日本航线则为目前预估涵盖率较高的航线。台湾虎航预计将于2014年第四季投入营运。
华航与Tigerair于12月15日完成合资签约，台湾虎航立即依照民航局规定展开新公司筹设申请作业，在取得民航局核颁之民用航空运输业许可证 (AOC)之后，即可开始营运。台湾虎航公司资本额为新台币 20 亿元，华航集团持股 90% 、虎航持股10%，航网将遍布东北亚、东南亚、港澳及两岸等主要航点。