图．文／可乐旅游提供

日本的大众交通系统，路线密密麻麻，四通八达，但同样是地铁，却又分不一样的公司经营，复杂的程度常常让旅人在一开始规划行程时感到头痛。不过，不用担心！现在也是出了很多转乘查询工具，帮助大家轻松到达想去的地方。

这次先推荐这个轻松上手的转乘查询工具《Yahoo!乘换案内》，不管是网页版或是APP都很好用喔！建议大家可以在行前规划交通时就开始使用，一方面预估各行程间的交通时间，避免匆忙奔波。一方面则可以先估算好交通费，搭配各种交通票券，找出最省交通费的方法。到了日本当地则可以运用APP版，机动性的根据当下状况找出最方便的路线。

好了，废话结束，教学开始。

【Part 1 - 认识搜索引擎】

▲进入《Yahoo!乘换案内》网页首先会见到上图画面。

A. 输入出发地和目的地
基本上输入中文汉字大多都可抓到日文地点，少数站名还是必须输入日文写法 (这种时候就只好到Google找站名复制贴上了)

B. 输入日期
选择以出发时间或是到达时间来查询 (其他选项依序是首发车、末班车、不指定)

C. 选择付款方式
如果有ICOCA、SUICA这类交通卡就可以选择使用IC卡

D. 筛选交通工具
这里算是进阶筛选，没有特殊要求的话可以略过。(详细进阶筛选可见下图)

什么时候会需要进阶筛选呢？
假如购买了关西周游卡、JR铁路周游券这类短期交通票券，有的会规定只能搭乘一般速度的车种，这时候就可以筛选新干线、有料特急这类需要加价的车种。
另外也可以筛选搜寻结果优先呈现的顺序，可选择优先显示 早点到、转乘次数少或最省钱 的车班。

【Part 2 - 判读搜寻结果页】

▲进入搜寻结果页最上方 显示如上图。

早 抵达时间早 %某鋈ネ媸奔渥畋?笱≌飧黾br /> 乐 换乘次数少 %睦恋米呗坊怀底?笛≌飧黾br /> 安 价格最划算 %某雒旁谕饩拖胧∏?≌飧黾/p>

可依自己需求来切换搜寻结果，不过基本上除非交通工具加入了飞机、新干线、有料特急的选项，一般三种结果差距都不会太大。

另外也可以点选 1本前 1本后 来看前后时间的规划，通常是到了当地随时机动调整行程的时候会用到这个功能，像是～不小心上厕所太久，错过原先的班车，立刻按 1本后，快速又方便。

假设我们选了第一个推荐16:13分出发的选项，顺着往搜寻结果页下方可看到下图：

第一段是搭乘大阪市营地铁御堂筋线，往なかもず方向的列车
大阪市U队?媒钕甙?胜?猡盒校?恼?耪睛rarr;なんば

第二段是搭乘近铁奈良线，往奈良方向快速急行列车
近铁奈良线快速急行0???瘟夹校?筅婺巡ㄕ睛rarr;近铁奈良站

这边一定要提一下红色框框内超实用说明！
1番线vz(乘车位置：后[10N!编成]) / 1番线着
表示此班车在1号月台搭乘，建议到后方车厢乘车(总共10个车厢)，会在1号月台下车。
看懂这个显示就不用慌乱的不知道去哪里搭车啦～进入地铁站后找寻红色御堂筋线，走去1号月台，往后方车厢走就对了！由于要转乘，建议搭后方车厢也是依据转乘方向给建议的喔 (有够贴心)

接下来看到右侧紫色框框，显示两段价格。这表示营运单位不同，转乘时需要出站换不同交通系统，价格当然就分开计算了。由大阪市营地铁转至近畿铁路，类似搭乘捷运到台北车站要转乘台铁，需要进出站。

蓝色框框的图示可以展开，一般会在当地搭乘时运用到，更清楚该班车行经的各站，不用怕错过下车时间。但基本上日本车都超准时，不用对站名～看时间就知道要下车了。

【Part 3 - 其他转乘可能出现的状况】
下图紫色框框只显示一段价格，表示这是同样的营运单位，但要转乘两次。
三宫到谷上这段搭乘的是神户市营地下铁(绿色线)，到了谷上转乘至神户电铁(红色线)，不同颜色线表示线路不一样，但还是同样的营运单位，不要以为线路颜色不一样就要出站再入站喔。

下图也是同样营运单位要转乘的状况，但这种状况的转乘非常方便！
从红色框框可见～难波到岸和田会在1.2号月台下车，岸和田到关西机场会在1.2号月台发车，这表示根本不用换月台，下车后待在同样月台等下一班车来直接上车就好。

基本上不管转乘是否要走远路，YAHOO转乘规划出的时间一般都是足够的，不刻意逗留的情况下，其实都不需要担心换车赶不上的问题。

靠着《Yahoo!乘换案内》这个查询系统，行前可以估算出大约要花的交通费，评估是否该买短期交通票券，也可略估要先换多少钱。Anyway出国时间宝贵，不想浪费时间在找车等车上阿～APP随时查询超方便，非常推荐！

%亥亥合肴ト毡咀杂尚新穑?可乐旅游6/1-6/30日本主题月，机票、饭店、票券通通都便宜！

※本文资讯仅供参考，如有变更则以实际状况为主。