▲台中捷运绿线“乌日文心北屯线”电联车设计21日首先曝光！(图／取自我爱台中BRT粉丝专页)

旅游中心／综合报导

未来将串连起乌日、文心、北屯的台中捷运绿线，台中市政府交通局21日公开由承揽厂商“川崎重工业株式会社”设计的绿线电联车外观，川崎更制作出1:40的实体车辆模型赠给台中市政府，该模型将在新市政大楼9楼的多媒体行销馆公开展示，让民众先睹为快。

预计在2017年底完工并通车的首条台中捷运绿线，将与北市文湖线相同，采高架运输系统，根据“台中捷运粉丝专页”中网友拍摄的多张兴建中照片显示，目前多处站点的已陆续架上墩柱与U型梁，台中市交通局长林良泰也表示，目前绿线整体进度已达42%。

21日首次曝光的绿线电联车模型由2节车厢组成，长约109公分，宽约7.4公分，高约9.5公分，外观以“新芽绽放”、内部以“清亮、简轻”为设计概念，车头则呈流线型，搭配车窗及绿色饰条，使电联车更具现代感；未来正式通车后，每辆载客量约为536人(每节车相约268人)，行驶速度平均为35公里/小时，巡航最大速度为70公里/小时，并采全自动无人驾驶。

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