▲桃园机场捷运已进入测试最后阶段，紫色为直达列车。(图／取自高铁工程局粉丝专页)
旅游中心／综合报导
桃园机场捷运预计将在2015年底通车，目前已进入紧锣密鼓的测试阶段，总统马英九与交通部长叶匡时等人在25日前往台北车站视察，机场捷运列车内部装潢也首次在民众面前正式曝光！
代表机场捷运快速直达车的紫色列车25日从三重端经过渐变段，穿入淡水河下方抵达终点站台北车站，启动最后阶段机电测试。走进列车，座椅与车身颜色相互呼应，维持紫色系，深紫色座椅则代表博爱座，另设有两两对坐的沙龙区，方便乘客聊天，并有小方桌放置饮料；在进出的车门旁亦设有行李放置区，方便民众寄放。
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另一个机场捷运必提的特别之处，就是在主要车站(如台北车站、新北产业园区站等)均设有提早办理航空报到口，旅客可先在车站将行李预办手续，再轻车简便的前往机场登机。
桃园机场捷运未来将分为紫色的快速直达车与蓝色普通车。快速直达车从台北车站出发，中间仅停靠市区及机场等主要车站，抵达桃园机场第一航厦仅需35分钟；蓝色普通车则如一般捷运一样每站皆停，因此抵达第一航厦时需花费约70分钟。根据高铁工程局规划，未来两种车将交错行驶，平均每5分钟发一次车。
桃园机场捷运总路线全长53.07公里，贯穿台北市、新北市，最后终点至中坜火车站，总车站数计有23站，2015年第一阶段通车路线仅有台北车站至环北站，而环北站至中坜火车站则需等到2019年才会通车。
▲%嘉蠢丛谔ū背嫡镜然?〗菰酥饕?嫡荆??栌行欣钤ぐ齑Θ如上图)，让旅客不需再扛着行李前往机场。下图为机场捷运未来路线图。(图／取自桃园捷运粉丝专页)
