废弃车站变“铁道文化村” 3万日圆就能学开爬山火车

优游网 > 旅游 发布于2026-09-01

导读: 铁道迷一定会爱死这里!位于群马县安中市的“碓冰\嗵?牢幕?濉保?墒R废站横川站改建,过去是通往轻井泽的交通要道,现则成为东日本最大的火车展示中心。文化村主打“能看、能摸、能体验”3大特点,除了可以沿着楼梯,参观30台旧火车的车厢或驾驶舱,还能自费3万日圆学习开车技巧,结业后就能在园区开半小时的信越线爬坡火车,一圆驾驶梦。

▲废弃车站变“铁道文化村” 花3万日圆就能学开爬山火车。(图/记者严云岑摄)

▲3万日圆学习开火车,结业学员可体验驾驶EF63火车,一圆驾驶梦。。

记者严云岑/日本安中市报导、摄影

铁道迷一定会爱死这里!位于群马县安中市的“碓冰\嗵?牢幕?濉奔/strong>,由JR废站横川站改建,过去是通往轻井泽的交通要道,现则成为东日本最大的火车展示中心。文化村主打“能看、能摸、能体验”3大特点,除了可以沿着楼梯,参观30台旧火车的车厢或驾驶舱,还能自费3万日圆学习开车技巧,结业后就能在园区开半小时的信越线爬坡火车,一圆驾驶梦。

▲废弃车站变“铁道文化村” 花3万日圆就能开爬山火车。(图/记者严云岑摄)

▲铁道文化村也可搭EF63游园。

碓冰\嗵?牢幕?迕牌奔鄹袂酌瘢?笕擞胫醒б陨系暮⑼?灰?00日圆、小学生则为300日圆,进入园区后,可见由旧火车仓库改建的展示中心,内部停放了一辆过去行驶于信越线的EF62号与EF63号,还有用于特殊山区地形的“齿轨铁路”。

▲废弃车站变“铁道文化村” 花3万日圆就能开爬山火车。(图/记者严云岑摄)

▲铁道文化村展示用于特殊山区地形的“齿轨铁路”。

安中市观光课系长吉田牧人表示,横川站与轻井泽的海拔差了600米,铁轨没有卡榫,根本爬不上去,于是从瑞士引进技术,在信越线一带设置了爬坡铁道,现在虽然废弃不用,但园区的授课仍使用该轨道,只需事先上网预约,花半天时间上课,就可以绕行园区,体验开火车上山的乐趣。

▲蒸汽小火车是真的用燃煤作为动力。

来到碓冰\嗵?牢幕?澹?欢ㄒ?逖榇钫羝?』鸪涤卧啊U境そ?蘸斓拿禾糠湃肼?校?俳??佣ジ堑谷耄?低飞戏奖慊崤绯霭籽獭;鸪党龇⑹被嵯让?眩?孀呕鸪登敖??济浩?痘够崴孀欧缦虼苋氡侵校?垂盘逖楣闶艽笕擞胄『⑾舶?</p>

▲废弃车站变“铁道文化村” 花3万日圆就能开爬山火车。(图/记者严云岑摄)

▲火车头里塞满了烧红的煤炭。

除了蒸汽小火车外,铁道文化村还有脚踏火车、一般火车供民众搭乘,园区也会视季节开放榻榻米车厢、卧铺车厢等供民众参观或乘坐,绝对能让铁道迷尽兴而归。

▲废弃车站变“铁道文化村” 花3万日圆就能开爬山火车。(图/记者严云岑摄)

▲园区有人力车轨道。

▲废弃车站变“铁道文化村” 花3万日圆就能开爬山火车。(图/记者严云岑摄)

▲榻榻米车厢开放给民众用餐。

▲废弃车站变“铁道文化村” 花3万日圆就能开爬山火车。(图/记者严云岑摄)

▲卧铺车厢关闭中,只能透过门缝一览内部景观。

▲废弃车站变“铁道文化村” 花3万日圆就能开爬山火车。(图/记者严云岑摄)

▲以前载行李的车厢。


碓冰\嗵?牢幕?寮/strong>

地址:群马w 安中市松井田町横川407-16
官网:http://www.usuitouge.com/bunkamura/index.php

交通方式:
1. JR信越本线横川站附近(横浜车站=从JR高崎站乘坐常规火车约35分)
2. 上信越自动车道从松井田妙义交流道走国道18号,约10分钟可抵达

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