▲A350内部细节影片，驾驶舱、空姐休息区也有收录。

记者游t
如／A350机上报导、摄影

空中客车最新客机A350 XWB来台，这架来自空中客车试飞机队的飞机，于今明两日进行体验飞行，预计于20日离台台湾。在台北展示的这架A350-900原厂涂装的客机，有两个舱等，并可一睹挑高机内空间、加大的行李空间及全景窗户等新型内部设计。《ETtoday东森新闻云》登上A350 Demo机，抢先带读者体验。


▲交通部次长吴盟分、华航董事长孙洪祥、空巴亚洲区资深副总拉瓦于机上举杯。(图右起)。

在台北展示的这架A350-900机上拥有两个舱等，商务舱配置为每排4个座位，设有42个可平躺座位，经济舱配置为每排9个18T宽座位，设有210个座位。该机还配备特别的机上试飞设备。华航订购14架全新A350 XWB广体客机，将从2016年开始交机。华航董事长孙洪祥表示，A350 XWB将主要使用于长程航线，及部分区域航线，未来将取代A340。


▲%剂350 Demo机上除驾驶舱外(上图)，同时配备监控机内状况的控制席(图下)。

%剂irbus行销主任Mike表示，愈来愈多旅客携带手提行李上机，加大更宽敞的置物空间为此机一卖点。

A350 XWB可搭载最多314名乘客，飞航长达八千海里，能够从台北直飞欧洲或北美洲。XWB意旨Extra Wide Body，机身强调宽敞设计，客舱宽度221T。Airbus行销主任Milk Bausor表示，经济舱配备比777更宽敞的18T宽座位，采333座位；在商务客舱中设有平躺座位，机上的安静客舱拥有全景窗户，大型上方置物空间，可容纳经济舱旅客每人携带一只登机箱，商务舱旅客一人携带两只登机箱。机上的LED照明，提供1670万种色彩，每家航空公司可创造专属色调。还有每2至3分钟的换气系统。


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▲%季?貌湛占浜捅2T屏幕。

A350 XWB拥有最先进的空气动力设计、碳纤维制造的机身与机翼、以及最省油的新式劳斯莱斯Trent XWB发动机。耗油量与废气排放降低达百分之二十五，维修成本更低。目前已从亚洲获得244架订单，全球共计780架订单。除了华航之外，亚太地区的A350 XWB主要客户包括韩亚航空、中国国际航空、国泰航空、日本航空、新加坡航空、泰国航空与越南航空。

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%荚??孔暗牧350外观。（图／Airbus提供）