在英国伦敦，参加骑行活动的人们经过议会大厦。

伦敦市长鲍里斯与施瓦辛格骑自行车

伦敦公共自行车租用设施

        对于英国来说，自行车从来都是他们引以为傲的一个名词，从北京奥运会的八金辉煌，到巴黎香榭丽舍大街的百年圆梦，英伦一直为它而自豪。

　　而当奥运重回伦敦，我们也试着揭开英国自行车上盖着的神秘面纱，感受属于英伦的“自行车文化”。

　　奥运期间，自行车成为最佳出行方式

　　当奥运赛事真正开始之后，伦敦的交通变得越来越复杂。开车上街，你会无奈地发现，双向变单行，单行变方向，明明以前能转弯的道，突然哪天就被封掉了。

　　这时候，自行车就成为了这座城市最完美的出行方式。在西敏寺附近的路面上，每天都站满了交通警察，每个人负责10米左右的路段指挥交通。当私家车、出租车、甚至公交车都不得不灰溜溜让路的时候，只有自行车能够自由自在地从警察眼皮底下晃过。

　　其实，在奥运之前，伦敦就已经斥资打造了自行车租赁系统。而且这套系统并无时间限制。28日凌晨开幕式结束时，已经过了地铁末班车时间，街上不少人都骑着公共自行车往家赶。

　　罗伊是刚刚毕业的上班族，他家附近就有一个租车点，公共自行车已经成为他每天必用的交通工具。“我来伦敦的时间不长，没有买车，对路也不太熟悉，还是自行车靠谱。”

　　在步步惊心的伦敦，自行车防盗也成了重要的问题。英国政府在街头划了很多专供自行车停放的区域，还装上了半人高的铁杆，如果骑私家自行车上路，或者公共自行车找不到还车点，都可以把车锁在杆子上。

　　自行车，英国人割舍不了的一份情

　　漫步伦敦街头，好比参加了一场“名车展览会”，从法拉利、兰博基尼这样的豪华跑车，到叫上不名字的复古老爷车，身边飞驰而过的，都是“身份的象征”。

　　但这其中，有一种交通工作却扮演着特殊的角色，那就是自行车，一个可以被贴上年轻、时尚和健康标签的物品。

　　千万不要怀疑英国人对于自行车的热情，至少在英国的交通规则和交通标志设计上，就从来没有把自行车落下过。路边书店随处可见的交通规则手册上，就有专门的章节，图文并茂地指导骑车族如何出行。

　　而与中国不同，英国马路上的自行车道实在不能用“道”来形容，它其实只是在机动车道的最边上划出了一条窄窄的通道，宽度最多只有二十厘米，只能容一人骑行通过。

　　不过别担心骑车人的安全问题，因为英国的司机对自行车很体贴，老远看到，就会减速。
　　除了贴心的服务和交通设置之外，英国自行车文化的另一个出彩之处，就是各种自行车协会和俱乐部数不胜数。无论是以群体的方式，还是以家庭、夫妻的方式入会，都可以参加各种骑行竞赛、“古城游”乃至“跨国游”活动。
　　当然，一片叫好声中，挑剔的英国媒体还会在日常的报道中抱怨几句，例如自行车的价格为什么这么贵？（一辆普通的全新公路车，价格在400英镑左右，二手山地车，价格一般50英镑。）为什么自行车铃声越来越少？为什么他们总骑着车在路上飞驰。
　　骑行是一种态度，更是一种文化。因为奥运会，英国的自行车文化又走到了前台。

 已同步至 youmezz的微博