经过昨天一天的大风天气，今天北京的天空终于放晴啦！我的心情也一下就从多云转晴啦！
在这春风拂面，阳光明媚的季节，俺这颗心又开始躁动了！我的Stumpjumper也开始异常的兴奋，想着能骑行在这样的春风中是一件多么美妙的事情啊。以前看到过一句话，骑车就好像是绿色的毒品，真的是会上瘾的！其实想想这也是必然的，骑车比徒步快而且更省劲，而又比开车更能细致的感受到路面带给你的愉快的感觉，在运动的过程中能观景，在观景的过程中又能呼吸到新鲜的空气，跟不用说低碳环保的重大意义了！今天看了一篇介绍国内春光最美的骑行天堂的文章，拿来给大家分享一下！在万物复苏的季节，我们也都来溜溜腿吧！
北京白河峡谷
难度系数：4 体能要求：5 风光指数：7
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白河是北京密云水库上游潮河与白河中的一条，它起于河北赤城附近的云州水库和汤泉水库，进入北京后在延庆建有白河堡水库，然后经延庆、怀柔、密云流入密云水库。白河峡谷就是位于这两座水库之间的一条风景优美又鲜有人问津的经典线路。这道峡谷有人形象地比喻为北京头顶的一条银链，全长300多公里的峡谷，将北京风景区最为集中的三县穿在了一起，尤其白河堡水库到汤河口一线，素有“百里画廊”之称，山回水转，触目皆景，两岸的群山峻岭和脚下蜿蜒流淌的白河尽在眼前，景色美不胜收。而且大部分路段车辆稀少，路面平整，一路可宿营或投宿的选择也比较多。根据自身体能和时间，可安排不同线路选择。
线路推荐：
1.北京市区―居庸关―延庆县城―白河堡水库―大辽沟―千家店―古家窑―下德隆湾―汤河口―琉璃庙―四合堂―天仙瀑―京都第一瀑―黑龙潭―密云县城―龙泉寺―木林―马坡―北京市区。
这条线路，全程350公里左右，紧凑一些，3天可以完成，悠闲些，4天也不错。其中白河堡水库、汤河口、琉璃庙、密云县城等处都有可投宿旅店，条件不一。所过镇店及景区均可补充饮水或食品，当然景区附近价格会高一些。
2.汤河口―千家店―白河堡水库
这条线路属于精华版，将两头比较无趣的路段掠过，走白河峡谷“百里画廊”一段，距离在100公里以内，适合有汽车作为后援的朋友选择，开车将自行车带到汤河口，开始骑行，后援车随行，到白河堡水库结束骑行。一天时间即可完成。
贴士：白河峡谷路线，有几处长坡，应选择具有足够爬坡能力的变速车，且部分路段为乡村路，需要一定的车辆越野能力。准备骑行全程路线的朋友，应准备充足饮水、食物、备胎、备用链条、修车工具等，最好携带野营装备。一定要安装足够照明指数的车灯和尾灯，一方面，途中有几条隧道，另一方面，万一出现夜骑需要，也可以保证安全。
杭州西湖
难度系数：2 体能要求：2 风光指数：7
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杭州西湖，无疑是骑行者们最为轻松愉快的路线，不光风光秀美，还全程免门票，一圈下来不超过20公里，却是一步一美景。试想一下，脚下生风，不断地变换着欣赏西湖的角度，途中还不妨停下品尝一下杭州的小吃，在龙井村品一碗虎跑泉水冲泡的龙井茶，这样悠闲自得的骑行，大概真的是不好再找到了！
线路推荐：
1.沿西湖岸边环湖，尤其清晨时分，游人甚少，风光旖旎。全程12公里左右。
2.断桥―白堤―玉泉―植物园―九里松―灵隐―上天竺。往返16公里左右。
3.龙井―翁家山―满觉陇―虎跑路―南山路。略有难度，需要有爬坡能力的变速车。
贴士：杭州是一座旅游城市，游人较多，在杭州骑行，要格外注意避让行人，切勿盲目狂奔。那样一来，也少了欣赏美景的乐趣，很不上算。在杭州各景区，大多有提供自行车出租业务。
徽杭古道
难度系数：5 体能要求：5 风光指数：7
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喜欢长途越野的朋友，当然不能放过徽杭古道这样一条绝好的越野骑行路线！徽杭古道又称逍遥岩栈道，是古代徽州商人贩运盐、茶、山货往返杭州的必经之路，西起安徽省绩溪县伏岭镇，东至浙江省临安市马啸乡，全长四十余里。古道依山傍水，右边是逍遥峡谷，溪水在峡谷里流淌，垒石而成，有关隘跨道路劈岩而建，楣石上刻“江南第一关”，幽古深邃，怪石垒垒，风景优美，一直以来都是国内徒步旅行爱好者的关注地。而这一段如果自行车越野性能良好的话，除了两段上山石阶需要扛车外，其他路段完全可以骑行通过，这也恰恰合了越野爱好者的口味，只在平坦柏油路上，咱们骑什么山地越野车？那不跟在三环路上开“牧马人”一样了？
线路推荐：
杭州―（驾车或包车携带自行车）绩溪―（骑行）徽杭古道―下雪堂―南天凹―（驾车或包车携带自行车）杭州
这条线路借助汽车运载自行车，虽然花销难免，但乐趣也更多，去时可顺便观赏浙西大峡谷风光，在绩溪宿一晚，也好攒足精神第二天去越野。
贴士：进入徽杭古道上山时，是爬升石阶，要扛一段车，对体力是个考验，当然大部分骑友相信都能够胜任。古道大部分路段为机耕路，虽然有些颠簸，但没有坡度，强度并不算大，不过要注意爆胎，路面的荆棘刺之类都是轮胎杀手。南天凹一带是古道唯一有手机信号的区域。杭州包车到绩溪一般价格为400元左右（可运载多辆自行车的小货车）。
嘿嘿，今天就先到这里哦！明天我们继续（未完待续）
