你大概很难想像，六十年前首次被人类征服的世界最高峰珠穆朗玛峰，有一天居然会人满为患。

1953年五月，新西兰登山家（希拉里）和雪巴向导（丹曾诺尔盖）成为全世界率先登上地球最高峰的人，他们完成了一桩前无古人的壮举，虽然后有来者是很自然的，但是任谁也想不到，世界第一的珠峰会变成今天这种登山客络绎于途、甚至拥挤不堪的场面。

这有很大的一部分得感谢登山用具与设备不断进步以及雪巴向导的拼命，愈来愈多山友，得以实现一度被认为不可能的梦想。

根据统计，1990年，每一百个攀登珠峰的人，只有18个成功，去年成功率已经达到百分之56。结果就是，世界最高峰的峰顶，有时候竟然活像是放长假时车龙绵延的高速公路。

据报导，去年五月19号，就有234个人攻顶成功，三十年前的1983年，一整年只有八个人登上珠峰，1993有40个。

今年，有山友抱怨，他们在海拔将近八千八百米的登顶前最后一段路上，排队等了两个半小时。

德国的一个山友去年拍摄的一张珠峰脚下人龙蜿蜒，长达几百米的队伍，等候登顶的照片，它引发登山界激烈议论，许多人觉得这种荒谬的阵仗，已经让攀登世界第一高峰，乐趣荡然无存。

珠峰已然不是登山家眼中最高殿堂，而成了一个热门的观光胜地，有旅行社专门承揽这个行程，从申请登山许可到完整的行程规划与安排，只要付钱就可以搞定，要价从一万美元到十万美元不等，观光客趋之若鹜，认真想要登山的人，则觉得珠峰的价值被破坏了。一个经验老道的山友说，这根本不像在接受大自然挑战，而像麦当劳体验。

更准确的气象预测技术，也让珠峰登顶人潮更加的集中化，大家都挤在一年里天气最好的极少数几天，虽然，观光性质的登山客，多数都缺乏登山技能，但是钱可以弥补很多不足，比方说，只要愿意花钱，一路上可以得到源源不绝的氧气供应，就算力有未逮，尼泊尔导游会想尽办法，让顾客登顶，包括在特别险峻的路段，山壁上布设绳索，让登山客抓着攀爬，在专业登山者的眼哩，这有简直就玷辱了登山运动，不过拜各种各样人为辅助，过去60年来，已经有三千多人登上珠穆朗玛峰。这里面包括2010年登顶的13岁加州少年（罗梅洛），和最近才刷新攀登珠峰最高龄纪录的日本登山家、高龄八十的（三浦雄一郎）。

专家说，只要不是生病或是太虚弱，而且付得起钱并且有足够的耐心，几乎每一个人都可以登上珠峰。

有人担心缺乏经验的登山客大量涌入，可能会提高山难的发生率，1996年，就曾经在不到36个小时内，有连续八个人命丧珠峰，去年，十个人魂断山中，里面包括三个雪巴，业余者挑战高难度登山，不只自己危险，也有可能会危及他人安全，这也就不奇怪专业的登山客会看不顺眼把珠峰当观光景点的门外汉，四月间，两个欧洲的登山家在海拔七千四百多米的地方，和一群雪巴向导发生冲突，倒底该不该采取行动，解决珠峰人满为患的问题以及怎么做，引发激烈讨论，有人建议在海拔八千七百九十米的希拉利台阶，建一道梯子，希拉利台阶是一个高达12米的裸露山岩，它是从珠峰东南陵线登顶前的最后一段高难度路段，建天梯必然会降低它的挑战性，专业的登山者觉得这实在太不入流，其实，在1985年以前，尼泊尔当局对核发珠峰登山许可，把关相当严格，每一段时间、每个路线，只发放一张许可，有人建议恢复这种做法，不过更多人持反对态度，考虑到它可能影响仰赖珠峰观光维持生计的当地居民，尼泊尔当局也非常为难。

(中广)